SINOTRUK HOWO Запчасти для грузовиков Четырехконтурный защитный клапан WG9000360523
Основная информация
В нормальных условиях четырехконтурный защитный клапан на самом деле является пятиходовым соединением, которое защищает только при обрыве или утечке контура.Весь воздушный контур автомобиля разделен на четыре контура, которые взаимосвязаны и независимы друг от друга.Выход из строя одной цепи не повлияет на нормальную работу и наполнение других цепей.
Наша продукция прошла строгие технические испытания, и проблем с качеством самой продукции не будет.
Наша компания всегда придерживалась принципа «Мы не развиваем бизнес, мы строим отношения посредством лучшего обслуживания».
Технические характеристики
| НАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА | Четырехконтурный защитный клапан | OE НЕТ | WG9000360523 | ИМЯ БРЕНДА | СИНОТРУК |
| НОМЕР МОДЕЛИ | WG9000360523 | МОДЕЛЬ ГРУЗОВИКА | СИНОТРУК ХОВО | МЕСТО ПРОИСХОЖДЕНИЯ | Шаньдун, Китай |
| РАЗМЕР | Стандартный размер | СЕРИКАЦИЯ | ССС | ПРИМЕНИМЫЙ | СИНОТРУК |
| ФАБРИКА | CNHTC СИНОТРУК | ТИП | Клапан защиты контура | Минимальный заказ | 1шт |
| ПРИЛОЖЕНИЕ | Система передачи | КАЧЕСТВО | Высокая производительность | МАТЕРИАЛ | Алюминий |
| УПАКОВКА | Стандартный пакет | ПЕРЕВОЗКИ | По морю, по воздуху | ОПЛАТА | Т/Т |
Соответствующие знания
Принцип работы четырехконтурного защитного клапана
Разделите осушенный газ на 4 контура, чтобы удовлетворить потребности различных систем автомобиля: системы рабочего тормоза, стояночного тормоза, системы пневматической подвески, системы управления дверями и т. д., при этом гарантируя, что другие контуры могут нормально работать при выходе из строя одного контура, и может должным образом дополнить давление воздуха вышедшего из строя контура.
Четырехконтурный защитный клапан (в дальнейшем именуемый четырехконтурным защитным клапаном) состоит из четырех ограничивающих давление обратных клапанов, расположенных в определенном соотношении, и некоторых других функциональных механизмов, соответствующим образом прикрепленных для реализации ответвления источника воздуха в Тормозная система коммерческого транспорта, чтобы гарантировать, что каждая цепь работает независимо и нормально.Как правило, каждый выход четырехконтурного защитного клапана открывается первым, сначала для обеспечения начальной тормозной способности всего транспортного средства для обеспечения безопасности движения, а другие порты открываются случайным образом.
