SINOTRUK HOWO სატვირთო ნაწილების ოთხი წრიული დამცავი სარქველი WG9000360523
Ძირითადი ინფორმაცია
ნორმალურ პირობებში, ოთხი წრიული დამცავი სარქველი, ფაქტობრივად, ხუთმხრივი სახსარია, რომელიც იცავს მხოლოდ წრედის გაწყვეტის ან გაჟონვისას.მთელი სატრანსპორტო საშუალების საჰაერო წრე დაყოფილია ოთხ წრედ, რომლებიც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული და ერთმანეთისგან დამოუკიდებელი.როდესაც რომელიმე წრე მარცხდება, ეს არ იმოქმედებს სხვა სქემების ნორმალურ მუშაობაზე და ინფლაციაზე.
ჩვენმა პროდუქციამ გაიარა მკაცრი ტექნიკური გამოცდები და თავად პროდუქციის ხარისხის პრობლემა არ იქნება.
ჩვენი კომპანია ყოველთვის იცავდა პრინციპს "ჩვენ არ ვავითარებთ ბიზნესს, ჩვენ ვაშენებთ ურთიერთობებს უკეთესი სერვისით".
სპეციფიკაციები
ᲞᲠᲝᲓᲣᲥᲢᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | ოთხი წრიული დამცავი სარქველი | OE NO | WG9000360523 | ᲑᲠᲔᲜᲓᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | SINOTRUK |
ᲛᲝᲓᲔᲚᲘᲡ ᲜᲝᲛᲔᲠᲘ | WG9000360523 | სატვირთო მანქანის მოდელი | SINOTRUK HOWO | წარმოშობის ადგილი | შანდონგი, ჩინეთი |
ზომა | სტანდარტული ზომა | ცერიკაცია | CCC | მოქმედი | SINOTRUK |
ქარხანა | CNHTC SINOTRUK | TYPE | მიკროსქემის დამცავი სარქველი | MOQ | 1ც |
აპლიკაცია | გადაცემის სისტემა | ხარისხი | Მაღალი დონის შესრულება | მასალა | ალუმინის |
შეფუთვა | სტანდარტული პაკეტი | ᲢᲠᲐᲜᲡᲞᲝᲠᲢᲘᲠᲔᲑᲐ | ზღვით, საჰაერო გზით | გადახდა | T/T |
შესაბამისი ცოდნა
ოთხი წრიული დამცავი სარქვლის მუშაობის პრინციპი
დაყავით გამხმარი გაზი 4 წრედ, რათა დააკმაყოფილოს ავტომობილის სხვადასხვა სისტემის საჭიროებები: სამუხრუჭე სისტემა, პარკირების სისტემა, ჰაერის შეჩერების სისტემა, კარების მართვის სისტემა და ა.შ. და შეუძლია სათანადოდ შეავსოს ჩავარდნილი მიკროსქემის ჰაერის წნევა.
ოთხი წრიული დამცავი სარქველი (შემდგომში ოთხი დამცავი სარქველი) შედგება ოთხი წნევის შეზღუდვის სარქველისგან, რომლებიც განლაგებულია გარკვეულ ურთიერთობაში და სხვა ფუნქციური მექანიზმები სათანადოდ არის დამაგრებული ჰაერის წყაროს განშტოების შესასრულებლად. კომერციული ავტომობილის დამუხრუჭების სისტემა, რათა უზრუნველყოს, რომ თითოეული წრე მუშაობს დამოუკიდებლად და ნორმალურად.ზოგადად, ოთხი წრიული დამცავი სარქვლის თითოეული გამოსასვლელი იხსნება პირველ რიგში, რათა უზრუნველყოს, რომ მთელ მანქანას აქვს თავდაპირველი მამოძრავებელი დამუხრუჭების შესაძლებლობა მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ხოლო სხვა პორტები იხსნება შემთხვევით.