Sehemu za Lori za SINOTRUK HOWO Valve ya Ulinzi ya Mzunguko Nne WG9000360523
Taarifa za msingi
Katika hali ya kawaida, valve ya ulinzi wa mzunguko wa nne ni kweli kuunganisha njia tano, ambayo hulinda tu wakati mzunguko unapovunjika au kuvuja.Mzunguko mzima wa hewa ya gari umegawanywa katika mizunguko minne ambayo imeunganishwa na huru kutoka kwa kila mmoja.Wakati mzunguko wowote unashindwa, hautaathiri uendeshaji wa kawaida na mfumuko wa bei wa nyaya nyingine.
Bidhaa zetu zimepitia vipimo vikali vya kiufundi, na hakutakuwa na matatizo ya ubora wa bidhaa wenyewe.
Kampuni yetu imekuwa ikifuata kanuni za 'Hatuendelezi biashara, tunajenga mahusiano kupitia huduma bora'.
Vipimo
JINA LA BIDHAA | Valve ya ulinzi ya mzunguko wa nne | OE NO | WG9000360523 | JINA CHAPA | SINOTRUK |
NAMBA YA MFANO | WG9000360523 | MFANO WA LORI | SINOTRUK HOWO | MAHALI PA ASILI | Shandong, Uchina |
SIZE | Ukubwa wa kawaida | CERICATION | CCC | INAYOHUSIKA | SINOTRUK |
KIWANDA | CNHTC SINOTRUK | AINA | Valve ya Ulinzi ya Mzunguko | MOQ | 1pc |
MAOMBI | Mfumo wa usambazaji | UBORA | Utendaji wa Juu | NYENZO | Alumini |
KUFUNGA | Kifurushi cha Kawaida | USAFIRISHAJI | Baharini, kwa hewa | MALIPO | T/T |
Maarifa husika
Kanuni ya kazi ya valve ya ulinzi wa mzunguko wa nne
Gawanya gesi iliyokaushwa katika mizunguko 4 ili kukidhi mahitaji ya mifumo tofauti ya gari: mfumo wa breki wa huduma, mfumo wa kuvunja maegesho, mfumo wa kusimamishwa kwa hewa, mfumo wa kudhibiti mlango, nk, huku ukihakikisha kuwa nyaya zingine zinaweza kufanya kazi kwa kawaida wakati mzunguko mmoja unashindwa , na inaweza kuongeza vizuri shinikizo la hewa la mzunguko ulioshindwa.
Valve ya ulinzi ya mizunguko minne (hapa inajulikana kama vali ya ulinzi-nne) ina vali nne za ukaguzi wa kuzuia shinikizo zilizopangwa katika uhusiano fulani, na mifumo mingine ya utendaji imeunganishwa ipasavyo ili kutambua usambazaji wa tawi wa chanzo cha hewa. mfumo wa kuvunja gari la kibiashara ili kuhakikisha kwamba kila Mzunguko unafanya kazi kwa kujitegemea na kwa kawaida.Kwa ujumla, kila mlango wa valve ya ulinzi wa mzunguko wa nne hufunguliwa kwanza, kwanza ili kuhakikisha kwamba gari zima lina uwezo wa awali wa kuendesha gari ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari, na bandari nyingine zinafunguliwa kwa nasibu.