Детали кабины Sinotruk Howo - датчик WG1630820313
Основная информация
JCHHR поставляет полный спектр SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK запасные части, профессиональное обслуживание и хорошая цена
Запчасти HOWO, запчасти для самосвалов HOWO, оригинальные запчасти HOWO, запчасти для грузовиков HOWO, запчасти для грузовиков HOWO A7, оригинальные запчасти для грузовиков HOWO, оригинальные запчасти HOWO, запчасти для грузовиков HOWO 371,
Запчасти HOWO, Самосвал HOWO, HOWO 336, HOWO 371, Бетономешалка HOWO, HOWO 70T, Запчасти для карьерных самосвалов HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, Карьерный самосвал HOVA, Запчасти HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615, Оригинальные запчасти STEYR, STEYR 91 серия, Самосвал STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Оригинальные запчасти WEICHAI, Оригинальные запчасти WEICHAI, запчасти WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，Запчасти двигателя WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336 л.с., WD615 371hp, детали дизельного двигателя WD618, WD618 420hp, детали двигателя D10, детали двигателя D12.
Технические характеристики
| НАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА | Датчик Хово | ОЕ №. | WG1630820313 | ИМЯ БРЕНДА | СИНОТРУК Хово |
| НОМЕР МОДЕЛИ | WG1630820313 | МОДЕЛЬ ГРУЗОВИКА | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСТО ПРОИСХОЖДЕНИЯ | Шаньдун, Китай |
| РАЗМЕР | Стандартный размер | СЕРИКАЦИЯ | ССС | ПРИМЕНИМЫЙ | Хово |
| ФАБРИКА | CNHTC СИНОТРУК | ТИП | ПОЯС | Минимальный заказ | 1шт |
| ПРИЛОЖЕНИЕ | СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ | КАЧЕСТВО | Высокая производительность | МАТЕРУАК | Резина |
| УПАКОВКА | Стандартный пакет | ПЕРЕВОЗКИ | По морю, по воздуху | ОПЛАТА | Т/Т |
Соответствующие знания
Советы по обслуживанию:
Когда ваш автомобиль сообщает, что датчик положения коленчатого вала неисправен или датчик положения распределительного вала неисправен, вы можете заменить два датчика, поскольку их структура и принцип действия идентичны.
1. Датчик температуры уровня жидкой мочевины
Температура: установленный на баке мочевины, он может определять температуру раствора мочевины, нагревать раствор мочевины с помощью горячей воды двигателя, контролировать высоту уровня жидкости и отправлять сигнал тревоги на ЭБУ, когда бак полный, ноль или пустой.
Датчик положения коленчатого вала или датчик положения распредвала
Структура: электромагнитная и холловского типа
Функция: датчик скорости собирает сигналы частоты вращения дизельного двигателя для ECU для расчета цикловой подачи топлива, а также может передавать сигналы положения коленчатого вала для ECU для точного управления временем впрыска топлива;Вспомогательный датчик скорости используется в качестве сигнала скорости для расчета угла поворота коленчатого вала и оценки положения цилиндра.
Место установки: кожух маховика, задняя часть вентилятора.Зазор между датчиком и сигнальной панелью 0,5-1,5 мм.
Датчик температуры воды
Структура: термистор с отрицательным температурным коэффициентом, диапазон использования 40-130 ℃
Функция: Измеряя температуру охлаждающей жидкости, он показывает температуру двигателя.Сигнал температуры охлаждающей жидкости можно использовать для холодного пуска и управления вентилятором, в основном для измерения температуры охлаждения двигателя, тем самым дополнительно точно контролируя количество впрыскиваемого топлива.
Положение при установке: Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен на контуре циркуляции охлаждающей жидкости.
Рабочее напряжение: два провода, один для сигнального напряжения 5 В, а другой для заземляющего провода.
Ненормальные сигналы датчика температуры воды могут привести к тому, что условия работы двигателя будут:
1. Генерируемый низкотемпературный сигнал может заставить ECU считать, что условие обогащения при холодном запуске приводит к увеличению впрыска топлива, что приводит к чрезмерной концентрации смеси, неполному сгоранию и снижению мощности двигателя.
2. Сгенерированный сигнал высокой температуры может привести к тому, что ЭБУ решит, что двигатель перегрелся, и снизит скорость двигателя.
3. Если температура превышает 100 градусов, машина глохнет или имеет ограничение скорости 1500 об/мин.
4. Испытания на отключение цилиндра, испытания на ускорение и испытания под высоким давлением требуют температуры выше 75 градусов Цельсия.
5. Для работы электронного вентилятора требуется температура от 85 до 93.
6. Для предварительного нагрева всасываемого воздуха требуется сигнал температуры воды.Перед впрыском системы доочистки и работой EGR температура также должна достигать 70 градусов Цельсия или выше.
датчик давления наддува
Конструкция: полупроводниковый варисторный датчик давления.
Функция: рассчитать объем воздуха, который используется для контроля соотношения воздух-топливо и термистора отрицательного температурного коэффициента, чтобы дополнительно точно контролировать объем впрыска топлива.Датчик давления наддува используется для измерения абсолютного давления во впускном коллекторе.Объем впуска двигателя определяется давлением на впуске и частотой вращения двигателя.Датчик Bosch LDF6 T-типа объединяет датчики давления и температуры.
Место установки: Датчик давления наддува обычно устанавливается после турбонагнетателя.Версия компьютера Weichai, соответствующая сигналу давления наддува
Датчик давления в рампе
Структура: Пьезорезистивный высоковольтный датчик с максимальной частотой 1 кГц и максимальным рабочим давлением в рампе 1600 бар.
Функция: измерение фактического сигнала давления в трубе Common Rail в режиме реального времени и отправка его обратно в ЭБУ для увеличения или уменьшения давления масла.Датчик давления в рампе используется для измерения фактического давления в трубе Common Rail системы Common Rail.Клуб друзей насосов - техническое общение EFI!Датчик давления Common Rail преобразует значение давления в сигнал напряжения для электронного блока управления (ECU) для обеспечения регулирования давления топлива по замкнутому контуру.
Положение при установке: Повреждение датчика давления в рампе на трубе Common Rail может привести к избыточному давлению в рампе, ограничению скорости 1700 об/мин при открытом предохранительном клапане или невозможности сборки автомобиля.
