SINOTRUK HOWO სატვირთო ნაწილების საწვავის ინჟექტორი VG1560080022
Ძირითადი ინფორმაცია
1. საწვავის ინჟექტორის ასამბლეა, როგორც წესი, არის მთლიანობა, რომელიც შედგება საწვავის ინჟექტორის, გუბერნატორისა და ერთად დამონტაჟებული სხვა კომპონენტებისგან;
2. გუბერნატორი არის კომპონენტი, რომელიც უზრუნველყოფს დიზელის ძრავის დაბალსიჩქარიან მუშაობას და მაქსიმალური სიჩქარის შეზღუდვას და უზრუნველყოფს შეფრქვევის რაოდენობასა და სიჩქარეს შორის გარკვეულ ურთიერთობას;
3. საწვავის ინჟექტორი არის დიზელის ძრავის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი და განიხილება, როგორც დიზელის ძრავის "გულის" ნაწილი.მას შემდეგ რაც ის ვერ მოხერხდება, მთელი დიზელის ძრავა გაუმართავი იქნება.
საწვავის ინჟექტორის ფუნქციაა საწვავის წვრილ ნაწილაკებად ატომიზაცია და მათი გაყოფა საწვავის კამერაში, რათა შეიქმნას კარგი აალებადი ნარევი ჰაერთან.
საწვავის მიწოდების გარდა, დიზელის ტუმბო ასევე აკონტროლებს საწვავის ინექციის რაოდენობას, სიჩქარეს და საწვავის შეფრქვევის ვადას, ასევე ნავთობის ტუმბო გამოიყენება საწვავის მიწოდებისთვის.საწვავის ინჟექტორი ძირითადად შედგება ოთხი ნაწილისგან: ტუმბოს ზეთის მექანიზმი, საწვავის მიწოდების რეგულირების მექანიზმი, მამოძრავებელი მექანიზმი და საწვავის ინჟექტორის სხეული.მათ შორის ზეთის ტუმბოს მექანიზმში შედის დგუშის დამწყებ, ზეთის გამომავალი სარქვლის წყვილი და ა.შ.ზეთის მიწოდების მოცულობის კორექტირების მექანიზმი ეხება თაროს ტიპის ზეთის მოცულობის კორექტირების მექანიზმს ან ჩანგლის ტიპის ზეთის რაოდენობის კორექტირების მექანიზმს;მამოძრავებელი მექანიზმი მოიცავს ამწე ლილვებს, ონკანის შეკრებებს და ა.შ.საწვავის ინჟექტორის კორპუსი არის ზემოაღნიშნული სამის სამონტაჟო ბაზა და მას უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე, სიმტკიცე და დალუქვა და ხელი შეუწყოს დაშლას, რეგულირებას და შენარჩუნებას. ჩვენმა პროდუქტებმა გაიარა მკაცრი ტექნიკური ტესტები და არ იქნება ხარისხის პრობლემები. თავად პროდუქტებიდან.
ჩვენი კომპანია ყოველთვის იცავდა პრინციპს "ჩვენ არ ვავითარებთ ბიზნესს, ჩვენ ვაშენებთ ურთიერთობებს უკეთესი სერვისით".
სპეციფიკაციები
| ᲞᲠᲝᲓᲣᲥᲢᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | საწვავის ინჟექტორი | OE NO | VG1560080022 | ᲑᲠᲔᲜᲓᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | SINOTRUK |
| ᲛᲝᲓᲔᲚᲘᲡ ᲜᲝᲛᲔᲠᲘ | VG1560080022 | სატვირთო მანქანის მოდელი | Sinotruk Howo სატვირთო, Howo A7 სატვირთო. | წარმოშობის ადგილი | შანდონგი, ჩინეთი |
| ზომა | სტანდარტული ზომა | ცერიკაცია | CCC | მოქმედი | SINOTRUK |
| ქარხანა | CNHTC SINOTRUK | TYPE | საწვავის ინჟექტორი | MOQ | 1ც |
| აპლიკაცია | ძრავის სისტემა | ხარისხი | Მაღალი დონის შესრულება | მასალა | ალუმინის |
| შეფუთვა | სტანდარტული პაკეტი | ᲢᲠᲐᲜᲡᲞᲝᲠᲢᲘᲠᲔᲑᲐ | ზღვით, საჰაერო გზით | გადახდა | T/T |
შესაბამისი ცოდნა
ცვეთის პრობლემები და მათი გადაწყვეტა
შემცირდა ცვეთა ბორბლების რეგულირებით
რეალურ წარმოებაში, რეგულირებადი შუასადებების ტარება არის მთელი დიზელის საწვავის ინჟექტორის აცვიათ ჩვეულებრივი ტიპი.მსგავს პრობლემებთან გამკლავების ჩვენი მეთოდი უნდა შეესაბამებოდეს შემდეგ პუნქტებს:
(1) გაზომეთ და განსაზღვრეთ რეგულირებადი შუასადებების ცვეთა ხარისხი.თუ გაზომილი აცვიათ 0.2 მმ-ზე მეტია, ის უნდა შეიცვალოს.(2) ყოვლისმომცველი ანალიზი როლიკებით, როლიკებით ყდის და ქინძის ლილვის კლირენსი და ცვეთა და აუცილებელია ზუსტად გაზომოთ სამის ცვეთა ხარისხი.თუ გაზომვით აღმოვაჩენთ, რომ მათი ცვეთა 0,4 მმ-ზე მეტია, დროულად უნდა შევცვალოთ.
(3) გამოთვალეთ კომპონენტების ფაქტობრივი კუმულაციური ცვეთის რაოდენობა ამწე ლილვისა და ტარის მთლიანი ცვეთის ხარისხით.როდესაც გაზომვის შედეგად აღმოჩნდება 0,8 მმ-ზე მეტი ცვეთის რაოდენობა, საჭიროა დროულად განისაზღვროს ამწე ლილვისა და ტარის შეკრების ცვეთა და თითოეული კომპონენტი.მდგომარეობას და ამის საფუძველზე, შესაბამისი სტანდარტებისა და გაიდლაინების შესაბამისად, შეაკეთოს ან შეცვალოს შესაბამისი ნახმარი ნაწილები.თუ არის ნაწილები შედარებით დიდი ცვეთით, ისინი უნდა შეიცვალოს და მარტივი მოვლა შეუძლებელია.
