SINOTRUK HOWO ট্রাক যন্ত্রাংশ শক শোষক WG1642440021

মৌলিক তথ্য

পাশ্বর্ীয় স্টেবিলাইজার বারের কাজ হল বাঁক নেওয়ার সময় শরীরের অত্যধিক পার্শ্বীয় রোল থেকে প্রতিরোধ করা এবং শরীরের ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করা।যখন গাড়ি বাঁক নেয়, বডি রোল করে, উভয় দিকের সাসপেনশন অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে লাফ দেয়, এবং বাইরের সাসপেনশনটি সেদিকে চাপ দেয় যখন স্টেবিলাইজার বার ইনস্টল করা হয়, স্টেবিলাইজার বারটি পেঁচানো হবে এবং বারের বডির ইলাস্টিক বল চাকাটিকে বাধা দেবে। উত্তোলন থেকে, যাতে শরীরকে যতটা সম্ভব ভারসাম্য রাখতে এবং পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতার ভূমিকা পালন করতে পারে।
পার্শ্বীয় স্টেবিলাইজার বার, স্টেবিলাইজার বার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এটিকে অ্যান্টি-রোল বার বা অ্যান্টি-রোল বারও বলা হয় এবং কিছু জায়গায় এটিকে ব্যালেন্স বার বলা হয়।যদিও এই রডটির অনেক নাম রয়েছে, তবে নাম থেকে এটি দেখা যায় যে এর প্রধান কাজ হ'ল রোল প্রতিরোধ করা এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখা।সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, স্টেবিলাইজার বারটি গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের একটি অংশ, যা সাধারণত বাম এবং ডান সাসপেনশনের নীচের বাহুতে স্থির থাকে।এটি একটি টর্শন বার স্প্রিং হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে যা গাড়ির নীচে পার্শ্ববর্তীভাবে সাজানো হয়।
পাশ্বর্ীয় স্টেবিলাইজার বার হল একটি টরশন বার স্প্রিং সিঙ্গেল স্প্রিং যা স্প্রিং স্টিলের তৈরি, একটি "U" আকারের আকারে, যা গাড়ির সামনে এবং পিছনের প্রান্তে অনুভূমিকভাবে স্থাপন করা হয়।দুই প্রান্ত পাশের দেয়ালের শেষে রাবার প্যাড বা বল স্টাডের মাধ্যমে সাসপেনশন গাইড বাহুতে সংযুক্ত থাকে।গাড়ির রাইড আরাম উন্নত করার জন্য, সাসপেনশনের কঠোরতা সাধারণত তুলনামূলকভাবে কম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয় এবং এর ফলে গাড়ির ড্রাইভিং স্থায়িত্ব প্রভাবিত হয়।, স্ট্যাবিলাইজার বার গঠন সাসপেনশন রোল কোণের কঠোরতা উন্নত করতে এবং শরীরের প্রবণতা কোণ কমাতে সাসপেনশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।