СИНОТРУК ХОВО Делови за камионе Амортизер ВГ1642440021

Основне информације

Функција бочне стабилизаторске шипке је да спречи претерано бочно превртање тела при окретању и покуша да задржи тело у равнотежи.Када се аутомобил окреће, каросерија се котрља, вешање са обе стране неуједначено скаче, а спољашње вешање ће се притиснути према када је стабилизатор постављен, шипка стабилизатора ће бити уврнута, а еластична сила тела шипке ће спречити точак. од подизања, како би тело било што уравнотеженије и имало улогу бочне стабилности.
Бочна стабилизаторска шипка, која се назива стабилизаторска шипка, такође се назива и шипка за спречавање превртања или шипка против превртања, а на неким местима се назива и баланс шипка.Иако овај штап има много имена, из назива се види да је његова главна функција спречавање котрљања и одржавање стабилности.Да будемо прецизни, стабилизатор је део система вешања аутомобила, који је углавном фиксиран на доњем краку левог и десног вешања.Може се сматрати торзионом опругом постављеном бочно на дну аутомобила.
Бочни стабилизатор је једнострука опруга торзионе шипке од опружног челика, у облику слова „У“, која је постављена хоризонтално на предњем и задњем крају аутомобила.Два краја су повезана са вођицом вешања кроз гумену подлогу или куглични клин на крају бочног зида.У циљу побољшања удобности вожње аутомобила, крутост вешања је обично дизајнирана да буде релативно ниска, а резултат је да утиче на стабилност вожње аутомобила., Структура стабилизаторске шипке се користи у систему вешања како би се побољшала крутост угла котрљања суспензије и смањио угао нагиба каросерије.