SINOTRUK HOWO Kamionaj Partoj Skusorbilo WG1642440021

Bazaj informoj

La funkcio de la flanka stabiliga stango estas malhelpi la korpon de troa flanka ruliĝo turniĝante, kaj provi teni la korpon ekvilibra.Kiam la aŭto turniĝas, la karoserio ruliĝas, la suspendo ambaŭflanke saltas malkonsekvence, kaj la ekstera pendado premos al Kiam la stabiliga stango estas instalita, la stabiligila stango estos tordita, kaj la elasta forto de la stangokorpo malhelpos la radon. de levado, por konservi la korpon kiel eble plej ekvilibra kaj ludi rolon de flanka stabileco.
La flanka stabiliga stango, nomata la stabiligila stango, ankaŭ estas nomita la kontraŭrula stango aŭ la kontraŭrula stango, kaj kelkloke ĝi estas nomita la ekvilibra stango.Kvankam ĉi tiu vergo havas multajn nomojn, oni povas vidi el la nomo, ke ĝia ĉefa funkcio estas malhelpi ruliĝon kaj konservi stabilecon.Por esti precize, la stabiligilo estas parto de la pendadosistemo de la aŭto, kiu estas ĝenerale fiksita sur la malsupraj brakoj de la maldekstraj kaj dekstraj pendoj.Ĝi povas esti rigardita kiel torda stangerisorto aranĝita laterale ĉe la fundo de la aŭto.
La flanka stabiligila stango estas torda stango printempa ununura risorto farita el risorta ŝtalo, en formo de "U" formo, kiu estas metita horizontale ĉe la antaŭaj kaj malantaŭaj finoj de la aŭto.La du finoj estas konektitaj al la penda gvidbrako tra la kaŭĉuka kuseneto aŭ pilka bredvirĉevalo ĉe la fino de la flanka muro.Por plibonigi la veturkomforton de la aŭto, la rigideco de la suspendo estas kutime desegnita por esti relative malalta, kaj la rezulto estas influi la veturan stabilecon de la aŭto., La stabiliga stango-strukturo estas uzata en la pendadosistemo por plibonigi la rigidecon de la penda rulangulo kaj redukti la korpan inklinan angulon.