SINOTRUK HOWO 트럭 부품 완충기 WG1642440021
기본 정보
측면 스태빌라이저 바의 기능은 선회 시 신체가 과도한 측면 롤링을 방지하고 신체의 균형을 유지하는 것입니다.차가 회전하면 차체가 구르며 양쪽 서스펜션이 불규칙하게 튀어 오르고 외부 서스펜션이 쪽으로 눌리게 됩니다. 들어 올리지 않도록 하여 몸의 균형을 최대한 유지하고 측면 안정성 역할을 합니다.
스태빌라이저 바라고 불리는 측면 스태빌라이저 바는 안티 롤 바 또는 안티 롤 바라고도하며 어떤 곳에서는 밸런스 바라고도합니다.이 로드는 많은 이름이 있지만 이름에서 알 수 있듯이 롤링을 방지하고 안정성을 유지하는 것이 주요 기능입니다.정확히 말하면 스태빌라이저 바는 일반적으로 왼쪽 및 오른쪽 서스펜션의 하단 암에 고정되는 자동차 서스펜션 시스템의 일부입니다.자동차 바닥에 측면으로 배치된 토션 바 스프링으로 간주할 수 있습니다.
측면 스태빌라이저 바는 "U"자 모양의 스프링 강으로 만든 토션 바 스프링 단일 스프링으로 차량의 전후단에 수평으로 배치됩니다.두 끝은 측벽 끝에 있는 고무 패드 또는 볼 스터드를 통해 서스펜션 가이드 암에 연결됩니다.차량의 승차감을 향상시키기 위해 일반적으로 서스펜션의 강성은 상대적으로 낮게 설계되며, 그 결과 차량의 주행 안정성에 영향을 미치게 됩니다., 스태빌라이저 바 구조는 서스펜션 시스템에 사용되어 서스펜션 롤 각도의 강성을 향상시키고 차체 경사각을 줄입니다.
명세서
상품명 | 쇼크 업소버 | OE 아니오 | WG1642440021 | 상표명 | SINOTRUK |
모델 번호 | WG1642440021 | 트럭 모델 | SINOTRUK HOWO 10,HOWO76,HOWO79 | 원산지 | 중국 산동 |
크기 | 표준 크기 | 세리케이션 | CCC | 해당되는 | SINOTRUK |
공장 | CNHTC SINOTRUK | 유형 | 흡수 | MOQ | 1개 |
애플리케이션 | 자동차 서스펜션 시스템 | 품질 | 고성능 | 재료 | 알류미늄 |
포장 | 표준 패키지 | 배송 | 바다로, 공기로 | 지불 | T/T |
관련 지식
쇼크 업소버 조립품 기능
쇽 업소버 어셈블리는 유체를 이용하여 스프링의 탄성에너지를 열에너지로 변환하여 차량 운동의 수렴을 최적화함으로써 노면에 의한 진동을 제거하고 주행 안정성을 향상시키며 운전자에게 감각을 부여한다. 편안함과 안정감.
1. 주행시 차체에 전달되는 진동을 억제하여 승차감을 향상시킨다.운전자와 동승자에게 전달되는 충격을 완충하여 승차감을 개선하고 피로를 줄입니다.적재된 물품을 보호합니다.신체의 수명을 연장하고 스프링 손상을 방지합니다.
2. 주행시 바퀴의 급격한 진동을 억제하고 타이어가 노면을 이탈하는 것을 방지하며 주행 안정성을 향상시킵니다.주행 안정성과 조정을 개선하고 엔진의 폭연 압력을 효과적으로 지상으로 전달하여 연료 비용을 절감하고 제동 효과를 개선하며 차체를 연장합니다. 각 부품의 수명은 자동차의 유지 보수 비용을 절약합니다.