panid_banner

produkto

SINOTRUK HOWO Mga Bahin sa Truck Shock Absorber WG1642440021

Sa diha nga ang trak moliko, ang lawas moligid, ang suspensyon sa duha ka kilid molukso nga dili managsama, ang gawas nga suspensyon mopilit sa stabilizer bar, ang stabilizer bar maliko, ug ang pagkamaunat-unat nga puwersa sa bar makapugong sa ligid sa pag-alsa, aron nga ang lawas mahimong mahuptan nga balanse kutob sa mahimo.alang sa lateral stabilization.

Ang SINOTRUK HOWO Truck Parts Shock Absorber WG162440021 angay alang sa SINOTRUK ug uban pang mga heavy duty nga brand trucks.Ilabi na sa HOWO, HOWO A7, STEYR ug uban pa.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Panguna nga impormasyon

Ang gimbuhaton sa lateral stabilizer bar mao ang pagpugong sa lawas gikan sa sobra nga lateral roll kung moliko, ug pagsulay nga mabalanse ang lawas.Sa diha nga ang sakyanan moliko, ang lawas moligid, ang suspensyon sa duha ka kilid molukso nga wala magkauyon, ug ang gawas nga suspensyon mopadayon paingon Sa diha nga ang stabilizer bar ma-instalar, ang stabilizer bar maliko, ug ang pagkamaunat-unat nga puwersa sa bar body makapugong sa ligid gikan sa pagbayaw, aron ang lawas magpabilin nga balanse kutob sa mahimo ug adunay papel sa lateral stability.
Ang lateral stabilizer bar, nga gitawag nga stabilizer bar, gitawag usab nga anti-roll bar o anti-roll bar, ug sa pipila ka mga lugar gitawag kini nga balanse bar.Bisan kung kini nga sungkod adunay daghang mga ngalan, kini makita gikan sa ngalan nga ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpugong sa pagligid ug pagpadayon sa kalig-on.Aron mahimong tukma, ang stabilizer bar usa ka bahin sa sistema sa suspensyon sa awto, nga kasagarang gitakda sa ubos nga bukton sa wala ug tuo nga mga suspensyon.Mahimo kini isipon nga usa ka torsion bar spring nga gihan-ay sa ulahi sa ilawom sa awto.
Ang lateral stabilizer bar usa ka torsion bar spring single spring nga hinimo sa spring steel, sa porma sa usa ka "U" nga porma, nga gibutang nga pinahigda sa atubangan ug likod nga mga tumoy sa sakyanan.Ang duha ka tumoy konektado sa suspension guide arm pinaagi sa rubber pad o ball stud sa tumoy sa kilid nga bungbong.Aron mapauswag ang kaharuhay sa pagsakay sa sakyanan, ang katig-a sa suspension kasagarang gidisenyo nga medyo ubos, ug ang resulta mao ang makaapekto sa kalig-on sa pagmaneho sa sakyanan., Ang stabilizer bar structure gigamit sa suspension system aron mapalambo ang pagkagahi sa suspension roll angle ug pagpakunhod sa body inclination angle.

https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-truck-parts-shock-absorber-wg162440021-product/
https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-truck-parts-shock-absorber-wg162440021-product/
https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-truck-parts-shock-absorber-wg162440021-product/
https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-truck-parts-shock-absorber-wg162440021-product/

Mga detalye

NGALAN sa PRODUKTO Shock Absorber OE NO WG1642440021 BRAND NAME SINOTRUK
MODELONG NUMERO WG1642440021 MODEL SA TRUCK SINOTRUK HOWO 10,HOWO76,HOWO79 LUGAR NGA GIKAN Shandong, China
SIZE Standard nga gidak-on CERICATION CCC APPLICABLE SINOTRUK
PABRIKA CNHTC SINOTRUK MATANG Absorber MOQ 1pc
APLIKASYON Sistema sa Pagsuspinde sa Salakyanan KALIDAD High-Performance MATERYAL NGA Aluminum
PAGPAPAKASA Standard nga Pakete PAGPADALA Pinaagi sa dagat, Pinaagi sa hangin PAGBAYAD T/T

May kalabotan nga kahibalo

Ang function sa produkto sa shock absorber assembly
Ang shock absorber assembly naggamit sa fluid aron mabag-o ang pagkamaunat-unat nga enerhiya sa tingpamulak ngadto sa thermal energy, aron ma-optimize ang convergence sa motion sa sakyanan, sa ingon mawagtang ang vibration nga gipahinabo sa nawong sa dalan, pagpalambo sa kalig-on sa pagmaneho, ug paghatag og pagbati sa drayber. sa kaharuhay ug kalig-on.
1. Pugngi ang vibration nga gipasa sa lawas atol sa pagdrayb ug pagpalambo sa kaharuhay sa biyahe.Buffer ang shock nga gipasa sa drayber ug mga pasahero aron mapalambo ang kaharuhay sa pagsakay ug makunhuran ang kakapoy;pagpanalipod sa gikarga nga mga butang;palugwayan ang kinabuhi sa lawas ug malikayan ang kadaot sa tingpamulak.
2. Pugngi ang kusog nga pagkurog sa mga ligid kon magdrayb, pugngan ang mga ligid sa pagbiya sa dalan, ug pauswaga ang kalig-on sa pagmaneho.Pauswaga ang kalig-on ug pag-adjust sa pagmaneho, ug epektibo nga ipadala ang presyur sa deflagration sa makina ngadto sa yuta, aron makatipig sa gasto sa gasolina, mapaayo ang epekto sa braking, ug mapalawig ang lawas sa awto Ang kinabuhi sa matag bahin nagtipig sa gasto sa pagmentinar sa awto.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo
    pagpalit karon