SINOTRUK HOWO ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ WG1642440021

ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ

ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ದೇಹವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಅತಿಯಾದ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ರೋಲ್‌ನಿಂದ ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು.ಕಾರು ತಿರುಗಿದಾಗ, ದೇಹವು ಉರುಳುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಅಮಾನತು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಹೊರ ಅಮಾನತು ಕಡೆಗೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾರ್ ದೇಹದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಲವು ಚಕ್ರವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎತ್ತುವಿಕೆಯಿಂದ, ದೇಹವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ ಬಾರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬಾರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ರಾಡ್ ಅನೇಕ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವು ರೋಲ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂದು ಹೆಸರಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಕಾರಿನ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಅಮಾನತುಗಳ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಟಾರ್ಶನ್ ಬಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಟಾರ್ಶನ್ ಬಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು, "U" ಆಕಾರದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಸ್ಟಡ್ ಮೂಲಕ ಅಮಾನತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕಾರಿನ ಸವಾರಿಯ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಕಾರಿನ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ., ಅಮಾನತು ರೋಲ್ ಕೋನದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.