SINOTRUK HOWO делови за камиони Амортизер WG1642440021

Основни информации

Функцијата на страничната лента за стабилизатор е да го спречи телото од прекумерно странично тркалање при вртење и да се обиде да го одржува телото балансирано.Кога автомобилот се врти, каросеријата се тркала, суспензијата од двете страни скока неконзистентно, а надворешната суспензија ќе притисне кон Кога ќе се инсталира стабилизаторот, шипката за стабилизатор ќе се извитка, а еластичната сила на телото на шипката ќе го спречи тркалото од кревање, за да се одржи телото што е можно порамномерно и да игра улога на странична стабилност.
Страничната лента за стабилизатор, наречена шипка за стабилизатор, се нарекува и шипка против превртување или шипка против превртување, а на некои места се нарекува и лента за рамнотежа.Иако оваа прачка има многу имиња, од името може да се види дека неговата главна функција е да спречи тркалање и да ја одржува стабилноста.Поточно, шипката за стабилизатор е дел од системот за потпирање на автомобилот, кој генерално е фиксиран на долните краци на левата и десната суспензија.Може да се смета како пружина за торзиона шипка поставена странично на дното на автомобилот.
Страничната стабилизаторска шипка е пружина на торзиона шипка со единечна пружина изработена од пружински челик, во форма на „U“, која е поставена хоризонтално на предните и задните краеви на автомобилот.Двата краја се поврзани со водечката рака на суспензијата преку гумената подлога или топката на крајот од страничниот ѕид.Со цел да се подобри удобноста при возењето на автомобилот, вкочанетоста на суспензијата обично е дизајнирана да биде релативно ниска, а резултатот е да влијае на стабилноста на возењето на автомобилот., Структурата на шипката за стабилизатор се користи во системот за потпирање за да се подобри вкочанетоста на аголот на ролната на суспензијата и да се намали аголот на наклонот на телото.