کمک فنر SINOTRUK HOWO قطعات کامیون WG1642440021

اطلاعات اولیه

عملکرد میله تثبیت کننده جانبی این است که از غلتش بیش از حد جانبی بدن هنگام چرخش جلوگیری می کند و سعی می کند بدن را متعادل نگه دارد.هنگامی که ماشین می چرخد، بدنه می چرخد، سیستم تعلیق در دو طرف به طور متناقض می پرد و سیستم تعلیق بیرونی به سمت فشار می آید وقتی میله تثبیت کننده نصب می شود، میله تثبیت کننده پیچ می خورد و نیروی کشسانی بدنه میله از چرخ جلوگیری می کند. از بلند کردن، به طوری که بدن را تا حد امکان متعادل نگه دارد و نقش ثبات جانبی را ایفا کند.
به میله تثبیت کننده جانبی که به آن میله تثبیت کننده گفته می شود، میله ضد غلت یا میل ضد غلتک نیز گفته می شود و در برخی جاها به آن میله تعادل نیز می گویند.اگرچه این میله نام های زیادی دارد، اما از نام آن می توان دریافت که وظیفه اصلی آن جلوگیری از غلتش و حفظ پایداری است.به طور دقیق، میله تثبیت کننده بخشی از سیستم تعلیق خودرو است که به طور کلی بر روی بازوهای پایینی تعلیق چپ و راست ثابت می شود.می توان آن را به عنوان یک فنر میله پیچشی در نظر گرفت که به صورت جانبی در پایین خودرو قرار گرفته است.
میله تثبیت کننده جانبی فنر تک فنر میله پیچشی از فولاد فنری به شکل U است که به صورت افقی در قسمت های جلو و عقب خودرو قرار می گیرد.دو سر آن از طریق پد لاستیکی یا گل میخ در انتهای دیوار جانبی به بازوی راهنمای تعلیق متصل می شوند.به منظور بهبود راحتی سواری خودرو، معمولاً سفتی سیستم تعلیق نسبتاً کم طراحی می شود و نتیجه آن تأثیرگذاری بر پایداری رانندگی خودرو است.ساختار میله تثبیت کننده در سیستم تعلیق برای بهبود سفتی زاویه رول تعلیق و کاهش زاویه شیب بدنه استفاده می شود.