SINOTRUK HOWO A7 Ny kojakoja maotera kamiao VG1246060094
| Anaran'ny ampahany | SINOTRUK HOWO paompy rano VG1246060094 kojakoja kamiao motera |
| toe-javatra | Vaovao |
| Laharana ampahany | Vidio ny VG1246060094 |
| Fampiharana | Ho an'ny kamiao mavesatra SINOTRUK HOWO |
| Marika | Fortius |
| MOQ | 1 tapa |
| Package | Araka ny fangatahan'ny mpanjifa |
| Vanim-potoana fiantohana | Fanohanana 6 volana |
| Serivisy aorian'ny varotra | Fanohanana 6 volana |
Ny paompy rano amin'ny fiara no ampahany lehibe amin'ny fihodinana an-tery ny rafitra fampangatsiahana fiara.Ny motera no mitondra ny paompy rano mitondra sy ny impeller mba hanodina amin'ny alalan'ny pulley fehikibo.Ny coolant ao amin'ny paompy rano dia entin'ny impeller hiara-mihodina.Eo ambanin'ny herin'ny centrifugal, dia atsipy amin'ny sisin'ny trano paompy rano.Amin'izay fotoana izay ihany koa dia miteraka tsindry iray izy ary avy eo dia mivoaka avy ao amin'ny fivoahan'ny rano na ny fantsona rano.
Ny motera no mitondra ny paompy rano mitondra sy ny impeller mba hanodina amin'ny alalan'ny pulley fehikibo.Ny coolant ao amin'ny paompy rano dia entin'ny impeller hiara-mihodina.Eo ambanin'ny herin'ny centrifugal, dia atsipy amin'ny sisin'ny trano paompy rano.Amin'izay fotoana izay ihany koa dia miteraka tsindry iray izy ary avy eo dia mivoaka avy ao amin'ny fivoahan'ny rano na ny fantsona rano.Ny tsindry eo afovoan'ny impeller dia mihena noho ny fanariana ny coolant.Ny coolant ao amin'ny fitoeran-drano dia mitsentsitra ao amin'ny impeller amin'ny alalan'ny fantson-drano eo ambanin'ny tsindry eo amin'ny inlet ny paompy rano sy ny afovoan'ny impeller mba hahatsapa ny reciprocating mivezivezy ny coolant.
Ny vesatra manohana ny paompy rano dia mihosotra amin'ny menaka, noho izany dia ilaina ny manakana ny coolant tsy hivoaka amin'ny menaka mba hahatonga ny emulsion menaka, ary koa hisorohana ny menaka tsy hivoaka.Ny fepetra famehezana mba hisorohana ny fivoahan'ny paompin-drano dia misy tombo-kase sy gasket.Ny peratra tombo-kase mavitrika sy ny tombo-kase amin'ny rano dia apetraka eo anelanelan'ny impeller sy ny fitondra amin'ny alàlan'ny fitsabahana, ary ny sezan'ny tombo-kase statika amin'ny tombo-kase rano dia voatsindry mafy eo amin'ny tranon'ny paompy rano mba hamehezana ny coolant.
Ny trano paompy rano dia mifandray amin'ny motera amin'ny alàlan'ny gasket ary manohana ireo singa mihetsika toy ny bearings.Ny trano fonenan'ny paompy rano koa dia misy lavaka fanariana rano, izay eo anelanelan'ny tombo-kase sy ny tombo-kase.Raha vao tafaporitsaka amin'ny tombo-kase ny rano ny coolant, dia mety hivoaka avy ao amin'ny lavaka fanariana ny coolant mba tsy hidiran'ny coolant ao amin'ny lava-bozaka ary hanimba ny fanosotra mitondra ary miteraka harafesina ny singa.Raha mivoaka ny coolant rehefa mijanona ny motera dia simba ny tombo-kase.
