SINOTRUK HOWO A7 делови за мотори за камиони Пумпа за вода VG1246060094

Автомобилската пумпа за вода е главниот дел од присилната циркулација на системот за ладење на автомобилот.Моторот ги придвижува лежиштето на пумпата за вода и работното коло да се ротираат низ макарата на ременот.Течноста за ладење во пумпата за вода се движи од работното коло за да се ротира заедно.Под дејство на центрифугална сила, се фрла до работ на куќиштето на пумпата за вода.Во исто време, генерира одреден притисок, а потоа истекува од излезот за вода или цевката за вода.

Моторот ги придвижува лежиштето на пумпата за вода и работното коло да се ротираат низ макарата на ременот.Течноста за ладење во пумпата за вода се движи од работното коло за да се ротира заедно.Под дејство на центрифугална сила, се фрла до работ на куќиштето на пумпата за вода.Во исто време, генерира одреден притисок, а потоа истекува од излезот за вода или цевката за вода.Притисокот во центарот на работното коло е намален поради исфрлањето на течноста за ладење.Течноста за ладење во резервоарот за вода се вшмукува во работното коло преку водоводната цевка под разликата во притисокот помеѓу влезот на пумпата за вода и центарот на работното коло за да се реализира клипната циркулација на течноста за ладење.

Лежиштето што го поддржува вратилото на пумпата за вода е подмачкано со маснотии, па затоа е неопходно да се спречи истекување на течноста за ладење до маснотиите за да предизвика емулзија на маснотии, а исто така да се спречи истекување на маснотиите.Мерките за запечатување за да се спречи истекување на пумпата за вода вклучуваат заптивка за вода и заптивка.Динамичниот заптивен прстен и вратило на заптивката за вода се инсталирани помеѓу работното коло и лежиштето преку пречки, а статичкото заптивка на заптивката за вода е цврсто притиснато на куќиштето на пумпата за вода за да се запечати течноста за ладење.

Куќиштето на пумпата за вода е поврзано со моторот преку заптивка и поддржува подвижни делови како што се лежиштата.Куќиштето на пумпата за вода е исто така обезбедено со одводна дупка, која се наоѓа помеѓу заптивката за вода и лежиштето.Штом течноста за ладење ќе истече низ заптивката за вода, може да истече од одводната дупка за да спречи течноста за ладење да влезе во шуплината на лежиштето и да го оштети подмачкувањето на лежиштето и да предизвика корозија на компонентите.Ако течноста за ладење истекува по запирање на моторот, заптивката на водата е оштетена.