SINOTRUK HOWO A7 ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກປັ໊ມນ້ໍາ VG1246060094
| ຊື່ສ່ວນ | SINOTRUK HOWO ປັ໊ມນ້ໍາ VG1246060094 ເຄື່ອງອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກ |
| ສະພາບ | ໃຫມ່ |
| ເລກສ່ວນ | VG1246060094 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກ SINOTRUK HOWO |
| ຍີ່ຫໍ້ | Fortius |
| MOQ | 1 ຊິ້ນ |
| ຊຸດ | ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ |
| ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ | ສະຫນັບສະຫນູນ 6 ເດືອນ |
| ບໍລິການຫລັງການຂາຍ | ສະຫນັບສະຫນູນ 6 ເດືອນ |
ປັ໊ມນ້ໍາລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ.ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນປ່ຽງປ້ຳນ້ຳ ແລະໃບພັດໃຫ້ໝູນວຽນຜ່ານສາຍຮັດສາຍແອວ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນປ້ຳນ້ຳແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຮງດັນໃຫ້ຫມຸນເຂົ້າກັນ.ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal, ມັນຖືກຖິ້ມໄປຫາຂອບຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປັ໊ມນ້ໍາ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄຫຼອອກຈາກທໍ່ນ້ໍາຫຼືທໍ່ນ້ໍາ.
ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນປ່ຽງປ້ຳນ້ຳ ແລະໃບພັດໃຫ້ໝູນວຽນຜ່ານສາຍຮັດສາຍແອວ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນປ້ຳນ້ຳແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຮງດັນໃຫ້ຫມຸນເຂົ້າກັນ.ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal, ມັນຖືກຖິ້ມໄປຫາຂອບຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປັ໊ມນ້ໍາ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄຫຼອອກຈາກທໍ່ນ້ໍາຫຼືທໍ່ນ້ໍາ.ຄວາມກົດດັນຢູ່ໃຈກາງຂອງ impeller ແມ່ນຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກ coolant ໄດ້ຖືກຖິ້ມອອກ.coolant ໃນຖັງນ້ໍາໄດ້ຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນ impeller ຜ່ານທໍ່ນ້ໍາພາຍໃຕ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງ inlet ຂອງ pump ນ້ໍາແລະສູນກາງຂອງ impeller ເພື່ອຮັບຮູ້ການໄຫຼວຽນຂອງ reciprocating ຂອງ coolant ໄດ້.
ເບກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ shaft ປັ໊ມນ້ໍາແມ່ນ lubricated ມີ grease, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ coolant ຈາກການຮົ່ວໄຫລຂອງ grease ເພື່ອເຮັດໃຫ້ emulsion grease ໄດ້, ແລະຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ grease ຮົ່ວ.ມາດຕະການປິດຝາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງປັ໊ມນ້ໍາປະກອບມີປະທັບຕານ້ໍາແລະ gasket.ວົງແຫວນປະທັບຕາແບບເຄື່ອນໄຫວແລະ shaft ຂອງປະທັບຕານ້ໍາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ impeller ແລະ bearing ໂດຍຜ່ານການ interference fit, ແລະບ່ອນນັ່ງປະທັບຕາ static ຂອງປະທັບຕານ້ໍາໄດ້ຖືກກົດດັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃສ່ເຮືອນຂອງ pump ນ້ໍາເພື່ອປະທັບຕາ coolant ໄດ້.
ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປັ໊ມນ້ໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານ gasket ແລະສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍເຊັ່ນ: bearings.ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງປັ໊ມນ້ໍາຍັງສະຫນອງໃຫ້ມີຮູລະບາຍນ້ໍາ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງປະທັບຕານ້ໍາແລະລູກປືນ.ເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຮົ່ວໄຫຼຜ່ານປະທັບຕານ້ໍາ, ມັນສາມາດຮົ່ວອອກຈາກຮູລະບາຍນ້ໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ coolant ເຂົ້າໄປໃນຮູ bearing ແລະທໍາລາຍ lubrication ຂອງ bearing ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດ corrosion ຂອງອົງປະກອບ.ຖ້ານໍ້າເຢັນຮົ່ວອອກຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກຢຸດ, ປະທັບຕານ້ໍາເສຍຫາຍ.
