SINOTRUK HOWO A7 គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក VG1246060094

ម៉ាស៊ីនបូមទឹករថយន្តគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃចរាចរបង្ខំនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្ត។ម៉ាស៊ីន​ជំរុញ​ស្នប់​ទឹក និង​រុញ​បង្វិល​តាម​រ៉ក​ខ្សែក្រវ៉ាត់។coolant នៅក្នុងស្នប់ទឹកត្រូវបានជំរុញដោយ impeller ដើម្បីបង្វិលជាមួយគ្នា។នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃកម្លាំង centrifugal វាត្រូវបានបោះទៅគែមនៃលំនៅដ្ឋានបូមទឹក។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាបង្កើតសម្ពាធជាក់លាក់មួយហើយបន្ទាប់មកហូរចេញពីព្រីទឹកឬបំពង់ទឹក។

ម៉ាស៊ីន​ជំរុញ​ស្នប់​ទឹក និង​រុញ​បង្វិល​តាម​រ៉ក​ខ្សែក្រវ៉ាត់។coolant នៅក្នុងស្នប់ទឹកត្រូវបានជំរុញដោយ impeller ដើម្បីបង្វិលជាមួយគ្នា។នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃកម្លាំង centrifugal វាត្រូវបានបោះទៅគែមនៃលំនៅដ្ឋានបូមទឹក។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាបង្កើតសម្ពាធជាក់លាក់មួយហើយបន្ទាប់មកហូរចេញពីព្រីទឹកឬបំពង់ទឹក។សម្ពាធនៅកណ្តាលនៃ impeller ត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយសារតែ coolant ត្រូវបានបោះចោល។សារធាតុ coolant នៅក្នុងធុងទឹកត្រូវបានជញ្ជក់ចូលទៅក្នុង impeller តាមរយៈបំពង់ទឹក ក្រោមសម្ពាធខុសគ្នារវាងច្រកចូលនៃស្នប់ទឹក និងផ្នែកកណ្តាលនៃ impeller ដើម្បីដឹងពីលំហូរនៃ reciprocating នៃ coolant ។

ទ្រនាប់ដែលទ្រទ្រង់ស្នប់បូមទឹកត្រូវបានរំអិលដោយខាញ់ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវការពារទឹកត្រជាក់ពីការលេចធ្លាយទៅខាញ់ ដើម្បីធ្វើឱ្យមានជាតិខាញ់ emulsion ហើយក៏ការពារខាញ់ពីការលេចធ្លាយផងដែរ។វិធានការផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយនៃស្នប់ទឹករួមមាន ត្រាទឹក និង gasket ។រង្វង់ត្រាថាមវន្ត និងផ្នែកនៃត្រាទឹកត្រូវបានដំឡើងនៅចន្លោះ impeller និង bearing តាមរយៈការជ្រៀតជ្រែក ហើយកៅអីត្រាឋិតិវន្តនៃត្រាទឹកត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងតឹងទៅលើលំនៅដ្ឋានរបស់ស្នប់ទឹកដើម្បីបិទជិត coolant ។

លំនៅដ្ឋានបូមទឹកត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនតាមរយៈ gasket និងគាំទ្រផ្នែកផ្លាស់ទីដូចជា bearings ។លំនៅដ្ឋានស្នប់ទឹកក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងរន្ធបង្ហូរផងដែរ ដែលមានទីតាំងនៅចន្លោះត្រាទឹក និងទ្រនាប់។នៅពេលដែល coolant លេចធ្លាយតាមរយៈត្រាទឹក វាអាចលេចចេញពីរន្ធបង្ហូរ ដើម្បីការពារ coolant មិនឱ្យចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញរបស់ bearing និងធ្វើឱ្យខូចការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ bearing និងបណ្តាលឱ្យ corrosion នៃសមាសធាតុ។ប្រសិនបើ coolant លេចធ្លាយបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ឈប់ ត្រាទឹកនឹងខូច។