Camshaft Bush ho an'ny HOWO, HOWO-T7H, HOWO-A7, SINOTRUK WD615 Series Part No.: VG2600010990/VG1560010029
Fampahalalana fototra
Ny JCHHR dia manome SINOTRUK, HOWO, HOWO, HOWO, HOWO SPARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, serivisy tsara, serivisy SITRAK
kojakoja HOWO, piesy HOWO dump, pièces HOWO original, pièces HOWO, pièces camion HOWO A7, pièces kamiao HOWO tena izy, pièces HOWO original, pièces HOWO 371,
HOWO ampahany, HOWO tipper kamiao, HOWO 336, HOWO 371, HOWO simenitra mixer, HOWO 70T, HOWO 70T fitrandrahana kojakoja kamiao, HOVA, HOVA 60, HOVA fitrandrahana harena ankibon'ny tany, HOVA faritra, HOVA 60T, STEYR WD615YR, STEYR WD615YRy 91 andian-dahatsoratra, STEYR kamiao fanariam-pako, STEYR WD618, WEICHAI, tany am-boalohany WEICHAI ampahany, tena WEICHAI ampahany, WEICHAI piesy, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, .WD615, WD615, 3WD615, 3,615 WD615, 15 WD615 . WD615 371hp, kojakoja maotera WD618, WD618 420hp, kojakoja motera D10, kojakoja motera D12.
fepetra arahana
| ANARANA VOKATRA | Camshaft Bush | OE NO. | VG2600010990/VG1560010029 | ANARANA MARAKA | SINOTRUK Howo |
| LAHARANA MODELY | VG2600010990/VG1560010029 | MODELY TRAKA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TOERANA NIHAVANA | Shandong, Sina |
| Size | Habe mahazatra | CERICATION | CCC | azo ampiharina | Howo |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYPE | fehin-kibo | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | SYSTEM MOTOR | KALITENY | High-fampisehoana | MATERUAK | fingotra |
| FOTOANA | Fonosana mahazatra | FANDEFASANA | An-dranomasina, An'habakabaka | FANOMEZANA | T/T |
Fahalalana mifandraika
Toetran'ny fiara camshaft sy ny fomba fikojakojana azy
Ny mitondra cam dia singa iray amin'ny motera piston.Ny asany dia ny mifehy ny hetsika fanokafana sy fanakatonana ny valva.Na dia ny antsasany aza ny hafainganam-pandehan'ny camshaft amin'ny motera efatra-stroke dia ny antsasaky ny an'ny crankshaft (ao amin'ny motera roa-stroke, ny hafainganam-pandehan'ny camshaft dia mitovy amin'ny an'ny crankshaft), matetika dia mbola tena be ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana. avo, ary mila mahatohitra be dia be ny Torque.Noho izany, amin'ny famolavolana, ny fepetra takiana amin'ny tanjaka sy ny fanohanana ny camshaft dia tena avo.Amin'ny ankapobeny dia vy vita amin'ny vy manokana ny akorany, ary indraindray ny forgings no ampiasaina.Satria ny lalàn'ny fihetsiketsehana valve dia mifandray amin'ny hery sy ny fiasan'ny motera, ny famolavolana camshaft dia manana anjara toerana lehibe eo amin'ny dingan'ny famolavolana ny motera.
1、Ny firafitry ny cam bearings
1. Mitambatra firafitry ny matevina ivelany peratra fanjaitra roller mitondra sy bolt
2. Ny habe misy amin'ny andiany metrika sy anglisy
3. Ny bolt ny mitondra dia omena amin'ny menaka fanosotra andalan-teny
4. Mba hanamorana ny fametrahana, ny faran'ny lehibe amin'ny fitondra dia natao amin'ny fomba fivoriam-be "slotted" sy "hexagon hole"
5. Ny endrika ivelany amin'ny peratra ivelany dia manana endrika cylindrical sy spherical, izay azo fidina araka ny fampiharana azo ampiharina
6. Ny karazana roller feno dia mety amin'ny fampiharana amin'ny enta-mavesatra ambony sy ny hafainganam-pandeha ambany
7. Ny karazana eccentric dia afaka manitsy mora foana ny toeran'ny axis amin'ny bolt rehefa mametraka ny mitondra
2、Ahoana ny fikojakojana ny cam bearings
(1) Jereo ny curvature ny camshaft.Miaraka amin'ny diary amin'ny faran'ny roa ho toy ny fulcrum, ny runout radial dia tsy tokony hihoatra ny 0.03 mm, ary raha mihoatra ny 0.10 mm izany, dia azo ahitsy amin'ny alàlan'ny fomba fanitsiana ny tsindry mangatsiaka.
(2) Rehefa tsy latsaky ny 5% amin'ny sanda voatondro ny fiakaran'ny cam, dia avela tsy hikirakira ny cam, fa ny faribolana fototra Cam sy ny fandeferana runout radial boribory amin'ny faribolana fototra amin'ny famaky camshaft. hojerena;Ny fenitra fanavaozana dia
0.03mm, ny fanamboarana dia avela tsy mihoatra ny O.05mm.
(3) Tokony hosorana ny fonon'ny cam raha toa ka mikorontan-tsaina, simba, na misy lavaka.Rehefa mihoatra ny 1.00 mm ny fitaovan'ny tendron'ny cam, dia tokony hamboarina ny tendron'ny cam rehefa vita ny lasantsy mba hamerenana ny habeny sy ny endriny tany am-boalohany,
na soloina.
(4) Raha toa ka manjavozavo na mihoatra ny 0,50 mm ny sisin'ny fitaovana amin'ny paompy solika eo amin'ny camshaft, dia tokony hamboarina izany.Ny nify tsirairay amin'ny fitaovana dia simba, ary azo atao izany
Tohizo ny fampiasana aorian'ny fanosehana ny zoro maranitra.Ny hamafin'ny kodiaran'ny eccentric amin'ny paompy famindrana solika dia tsy tokony hihoatra ny O.80 μm.Rehefa mihoatra ny 2.00 mm ny fitaovan'ny kodiarana eccentric, dia tokony hamboarina na hosoloina amin'ny alàlan'ny lasantsy ny camshaft.
(5) Ny fandeferana cylindricity amin'ny diary camshaft tsirairay: ny fenitra fanavaozana dia 5 μm.Tsy mihoatra ny 15 μm ny tambin-karama fanamboarana.Ny fetra fampiasana dia 25 μm.
(6) Ny fandeferana radial circular run-out amin'ny diarin'ny shaft sy ny fiafaran'ny tarehin'ny circular run-out fahadisoana amin'ny axial thrust faran'ny tarehin'ny camshaft fitaovana fotoana dia tsy tokony hihoatra ny 35 μm
