SINOTRUK® ҳақиқӣ – Подшипникҳои кранк – ҷузъҳои муҳаррик барои SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Қисмати №: VG1500010046
Маълумоти асосӣ
JCHHR маҷмӯи пурраи SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 қисмҳои хидматрасонӣ, хидматрасонии хуби SHACMAN F3000, қисмҳои эҳтиётӣ, spares, spares, spares, spares
Қисмҳои эҳтиётии HOWO, Қисмҳои мошини боркаши HOWO, Қисмҳои аслии HOWO, Қисмҳои мошини HOWO, Қисмҳои эҳтиётии мошини HOWO A7, Қисмҳои эҳтиётии HOWO, Қисмҳои эҳтиётии HOWO, Қисмҳои эҳтиётии HOWO, Қисмҳои эҳтиётии мошини HOWO 371,
Қисми HOWO, мошини боркаши HOWO, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетон омехта, HOWO 70T，HOWO 70T қисмҳои мошини истихроҷи маъдан, HOVA, HOVA 60, мошини боркаши HOVA, қисмҳои HOVA, HOVA 60T, STEYR WD61R, spareal Силсилаи 91, мошини самосвали STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Қисмҳои аслии WEICHAI, Қисмҳои аслии WEICHAI, Қисмҳои эҳтиётии WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, муҳаррики WD615615, WD615615, WD615615, WD615615p. WD615 371hp, WD618 қисмҳои муҳаррики дизелӣ, WD618 420hp, қисмҳои муҳаррики D10, қисмҳои муҳаррики D12.
Мушаххасоти
| НОМИ МАХСУЛОТ | VG1500010046 | OE №. | VG1500010046 | БРЕНД НОМ | SINOTRUK Howo |
| РАКАМИ МОДЕЛЬ | VG1500010046 | Модели мошини боркаш | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МОИ АСОС | Шандонг, Хитой |
| андоза | Андозаи стандартӣ | СЕРИКАЦИЯ | CCC | ДАВОБ ДОРАД | Хово |
| ЗАВОД | CNHTC SINOTRUK | TYPE | БАЛАНД | MOQ | 1 дона |
| МАРХАМАТ | СИСТЕМАИ муҳаррик | СИФАТ | Самаранокии баланд | МАТЕРУАК | Резин |
| ПАНЧТА | Бастаи стандартӣ | ФИРИСТОДАН | Бо баҳр, Бо ҳаво | ПАРДОХТ | Т/Т |
Дониши дахлдор
Умуман, подшипникҳои аксари чархҳои мошин нигоҳдории мунтазам ё молиданро талаб намекунанд.Ин намуди подшипник бе таъмир аст ва танҳо подшипникҳои конус нигоҳдории мунтазам ва молиданиро талаб мекунанд.Масалан, подшипникхои мошинхои боркаш ва баъзе мошинхои боркаш таъмири мунтазамро талаб мекунанд!
Мӯҳлати хидматрасонии ин подшипникҳои бе нигоҳдорӣ тақрибан 89000 километрро ташкил медиҳад, зеро баробари зиёд шудани масофа фарсудашавии подшипникҳои чархҳо низ зиёд мешавад.Дар ин вақт шумо хоҳед дид, ки садои мошин низ зиёд мешавад ва оҳиста-оҳиста садои гулдурросро мешунаед, хусусан ҳангоми рондан бо суръати баланд!
Ҳангоми шунидани садои садо, аввалин чизе, ки бояд ба назар гирифта шавад, мушкилоти подшипник аст.Пас, агар подшипник вайрон шавад, ман бояд чӣ кор кунам?
Барои иваз кардани подшипникхои вайроншуда танхо як рох мавчуд аст, ки бевосита иваз кардани он мебошад.Баъзе моделҳо метавонанд подшипникро алоҳида иваз кунанд, аммо баъзе моделҳо сари чоҳ ва подшипникро муттаҳид мекунанд ва арзиши иваз кардани подшипник барои ин навъи мошин метавонад баландтар бошад!Масалан, мошинҳои амрикоӣ подшипникҳо, сарлавҳаҳои чоҳ ва сенсорҳои ABS доранд, ки онҳо низ нисбатан гарон ҳастанд!
Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки оё подшипник вайрон шудааст?
Усули хеле содда аст.Агар шумо хангоми рондан садои чир-чирро шунавед, то даме ки шумо дар чои холй истодаед ё газро бе садо пахш мекунед, асосан муайян кардан мумкин аст, ки дар трансмиссия, дифференциал ва подшипникхо танхо хангоми харакати мошин мушкили мавчуд аст.Дар айни замон, шумо метавонед дар соҳили бетараф кӯшиш кунед.Агар мушкилот садо надиҳад, мушкилот бояд дар интиқол бошад ва агар мушкилот ҳангоми соҳилшавӣ ба вуҷуд ояд, он бояд дар подшипникҳо бошад, зеро эҳтимолияти мушкилот бо дифференсиал хеле хурд аст (албатта, вуҷуд дорад. чизи мутлақ нест, танҳо як мушкилоти эҳтимолият), пас шумо метавонед муайян кунед, ки мушкилот дар куҷост!
