SINOTRUK® Genuine – Crankshaft Bearing – Komponen Mesin Kanggo SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG1500010046
Informasi dhasar
JCHHR nyedhiyakake macem-macem SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, spare parts lan spareparts sing apik
suku cadang HOWO, suku cadang HOWO dump truk, suku cadang HOWO asli, suku cadang truk HOWO, suku cadang truk HOWO A7, suku cadang truk HOWO Asli, suku cadang HOWO Asli, suku cadang HOWO 371 truk,
HOWO part, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mixer beton, HOWO 70T, HOWO 70T mining parts, HOVA, HOVA 60, HOVA pertambangan truk, HOVA parts, HOVA 60T, STEYR WD615YR spare part, STEYR WD615YR 91 seri, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI, suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI asli, suku cadang WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615, 6p mesin, 6 p. WD615 371hp, bagean mesin diesel WD618, WD618 420hp, bagean mesin D10, bagean mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | VG1500010046 | OE NO. | VG1500010046 | JENENG MEREK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | VG1500010046 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PANJENENGAN ASLI | Shandong, China |
| UKURAN | Ukuran Standar | CERICATION | CCC | APLIKASI | Howo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM ENGINE | KUALITAS | Kualitas apik | MATERUAK | karet |
| KEMASAN | Paket Standar | PENGIRIMAN | Miturut segara, dening udhara | PEMBAYARAN | T/T |
Kawruh sing relevan
Umume, bantalan ing umume roda mobil ora mbutuhake pangopènan utawa pelumasan biasa.Bantalan jinis iki bebas pangopènan, lan bantalan tapered mung mbutuhake pangopènan lan pelumasan biasa.Contone, bantalan truk gedhe lan sawetara truk pickup mbutuhake pangopènan biasa!
Urip layanan bantalan bebas pangopènan iki kira-kira 89000 kilometer, amarga nalika jarak tempuh mundhak, nyandhang bantalan roda uga bakal tambah.Ing wektu iki, sampeyan bakal nemokake manawa gangguan saka mobil uga bakal mundhak, lan mboko sithik sampeyan bakal krungu swara buzzing, utamané nalika nyopir ing kacepetan dhuwur!
Nalika krungu swara buzzing, bab pisanan sing kudu dipikirake yaiku masalah bantalan.Dadi, apa sing kudu ditindakake yen bantalan rusak?
Mung ana siji cara kanggo ngganti bantalan sing rusak, yaiku ngganti langsung.Sawetara model bisa ngganti bantalan kanthi kapisah, nanging sawetara model nggabungake kepala poros lan bantalan, lan biaya ngganti bantalan kanggo jinis kendaraan iki bisa uga luwih dhuwur!Contone, mobil Amerika nggabungake bantalan, kepala poros, lan sensor ABS, sing uga larang!
Carane nemtokake manawa bantalan rusak?
Cara kasebut gampang banget.Yen sampeyan krungu swara buzzing nalika nyopir, anggere sampeyan nganggur ing panggonan utawa mencet akselerator tanpa muni, Sejatine bisa ditemtokake yen ana masalah karo transmisi, diferensial, lan bantalan mung nalika mobil mlaku.Ing wektu iki, sampeyan bisa nyoba coasting ing netral.Yen masalah ora nggawe swara, masalah kudu ing transmisi, lan yen masalah occurs sak coasting, iku kudu ing bantalan, Amarga kemungkinan masalah karo diferensial cilik banget (mesthi, ana ora ana sing mutlak, mung masalah kemungkinan), supaya sampeyan bisa nemtokake masalahe!
