SINOTRUK® ორიგინალი – ამწე ლილვის საკისარი – ძრავის კომპონენტები SINOTRUK HOWO WD615 სერიის ძრავის ნაწილის ნომერი: VG1500010046
Ძირითადი ინფორმაცია
JCHHR აწვდის სრულ ასორტიმენტს SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO სათადარიგო ნაწილები, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO ვენტილები, WABCO სამუხრუჭე ნაწილი, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 სპაპარტი, კარგი სერვისები, ნაწილები STRASIIN
HOWO სათადარიგო ნაწილები, HOWO ნაგავსაყრელის ნაწილები, ორიგინალი HOWO ნაწილები, HOWO სატვირთო ნაწილები, HOWO A7 სატვირთო მანქანების სათადარიგო ნაწილები, HOWO სატვირთო მანქანის ორიგინალი ნაწილები, ორიგინალი HOWO სათადარიგო ნაწილები, HOWO 371 სატვირთო მანქანის სათადარიგო ნაწილები,
HOWO ნაწილი, HOWO ტიპერ სატვირთო მანქანა, HOWO 336, HOWO 371, HOWO ბეტონის მიქსერი, HOWO 70T, HOWO 70T სამთო სატვირთო მანქანების ნაწილები, HOVA, HOVA 60, HOVA სამთო სატვირთო მანქანა, HOVA ნაწილები, HOVA 60T, STEYR15，STEYREYREYREYO6 ნაწილები. 91 სერია, STEYR ნაგავსაყრელი, STEYR WD618, WEICHAI, ორიგინალი WEICHAI ნაწილები, ორიგინალი WEICHAI ნაწილი, WEICHAI სათადარიგო ნაწილები, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12，ძრავი WD6569D, WD669D WD615 371hp, WD618 დიზელის ძრავის ნაწილები, WD618 420hp, D10 ძრავის ნაწილები, D12 ძრავის ნაწილები.
სპეციფიკაციები
| ᲞᲠᲝᲓᲣᲥᲢᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | VG1500010046 | OE NO. | VG1500010046 | ᲑᲠᲔᲜᲓᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | SINOTRUK ჰოო |
| ᲛᲝᲓᲔᲚᲘᲡ ᲜᲝᲛᲔᲠᲘ | VG1500010046 | სატვირთო მანქანის მოდელი | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | წარმოშობის ადგილი | შანდონგი, ჩინეთი |
| ზომა | სტანდარტული ზომა | ცერიკაცია | CCC | მოქმედი | Როგორ ო |
| ქარხანა | CNHTC SINOTRUK | TYPE | ქამარი | MOQ | 1ც |
| აპლიკაცია | ძრავის სისტემა | ხარისხი | Მაღალი დონის შესრულება | მატერუაკ | რეზინი |
| შეფუთვა | სტანდარტული პაკეტი | ᲢᲠᲐᲜᲡᲞᲝᲠᲢᲘᲠᲔᲑᲐ | ზღვით, ჰაერით | გადახდა | T/T |
შესაბამისი ცოდნა
ზოგადად, მანქანის ბორბლების უმეტესობის საკისრები არ საჭიროებს რეგულარულ მოვლას ან შეზეთვას.ამ ტიპის საკისარი არ არის ტექნიკური მოვლა და მხოლოდ შეკუმშული საკისრები საჭიროებს რეგულარულ მოვლას და შეზეთვას.მაგალითად, დიდი სატვირთო მანქანების და ზოგიერთი პიკაპის საკისრები საჭიროებს რეგულარულ მოვლას!
ამ ტექნიკური საკისრის მომსახურების ვადა დაახლოებით 89000 კილომეტრია, რადგან გარბენის მატებასთან ერთად გაიზრდება ბორბლების საკისრების ცვეთაც.ამ დროს აღმოაჩენთ, რომ მანქანის ხმაურიც იმატებს და თანდათან ზუზუნიც გესმით, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით მართვისას!
ზუზუნის ხმის მოსმენისას, პირველ რიგში გასათვალისწინებელია ტარების პრობლემა.მაშ, რა უნდა გავაკეთო, თუ საკისარი დაზიანებულია?
დაზიანებული საკისრის გამოცვლის მხოლოდ ერთი გზა არსებობს, ეს არის მისი პირდაპირ შეცვლა.ზოგიერთ მოდელს შეუძლია შეცვალოს საკისარი ცალ-ცალკე, მაგრამ ზოგიერთ მოდელში აერთიანებს ლილვის თავი და საკისარი და ამ ტიპის ავტომობილისთვის საკისრის გამოცვლის ღირებულება შეიძლება იყოს უფრო მაღალი!მაგალითად, ამერიკულ მანქანებში ჩართულია საკისრები, ლილვის თავები და ABS სენსორები, რომლებიც ასევე შედარებით ძვირია!
როგორ უნდა დადგინდეს, დაზიანებულია თუ არა საკისარი?
მეთოდი ძალიან მარტივია.თუ მართვის დროს გესმით ზუზუნის ხმა, სანამ ადგილზე დგებით ან აჭერთ ამაჩქარებელს ხმის ამოღების გარეშე, ძირითადად შეიძლება დადგინდეს, რომ გადაცემათა კოლოფის, დიფერენციალის და საკისრების პრობლემაა მხოლოდ მაშინ, როცა მანქანა მუშაობს.ამ დროს, შეგიძლიათ სცადოთ ნაპირზე გატარება ნეიტრალურ რეჟიმში.თუ პრობლემა ხმას არ გამოსცემს, პრობლემა გადაცემათა კოლოფში უნდა იყოს, ხოლო თუ პრობლემა ჩნდება ნაპირის დროს, უნდა იყოს საკისრებში, რადგან დიფერენციალთან პრობლემის ალბათობა ძალიან მცირეა (რა თქმა უნდა, არსებობს არანაირი აბსოლუტური რამ, უბრალოდ ალბათობის პრობლემა), ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ სად არის პრობლემა!
