SINOTRUK® യഥാർത്ഥ - ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ് - SINOTRUK HOWO WD615 സീരീസ് എഞ്ചിനിനായുള്ള എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങൾ ഭാഗം നമ്പർ: VG1500010046
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
JCHHR പൂർണ്ണ ശ്രേണിയിലുള്ള SINOTRUK, HOWO, HOWO ഭാഗം, HOWO സ്പെയർ പാർട്സ്, SteyR, WEICHAI, WABCO, WABCO വാൽവുകൾ, WABCO ബ്രേക്ക് പാർട്ട്, SHACMAN, SHACMAN F2000 പാർട്സ്, SHACMAN F2000 പാർട്സ്, KSION എഫ്3000 പാർട്ട്‌സ്, നല്ല സ്പാ, 000 പാന്റ്സ്, സ്പാ, 000 പാന്റ്സ്, സ്പാ, എഫ്30
HOWO സ്പെയർ പാർട്സ്, HOWO ഡംപ് ട്രക്ക് ഭാഗങ്ങൾ, യഥാർത്ഥ HOWO ഭാഗങ്ങൾ, HOWO ട്രക്ക് ഭാഗങ്ങൾ, HOWO A7 ട്രക്ക് സ്പെയർ പാർട്സ്, യഥാർത്ഥ HOWO ട്രക്ക് ഭാഗങ്ങൾ, യഥാർത്ഥ HOWO സ്പെയർ പാർട്സ്, HOWO 371 ട്രക്ക് സ്പെയർ പാർട്സ്,
HOWO ഭാഗം, HOWO ടിപ്പർ ട്രക്ക്, HOWO 336, HOWO 371, HOWO കോൺക്രീറ്റ് മിക്സർ, HOWO 70T, HOWO 70T മൈനിംഗ് ട്രക്ക് ഭാഗങ്ങൾ, HOVA, HOVA 60, HOVA മൈനിംഗ് ട്രക്ക്, HOVA SRITE ഭാഗങ്ങൾ, HOVA 60T, സ്പാർട്ട് 60T, STEYOR 91 സീരീസ്, STEYR ഡംപ് ട്രക്ക്, STEYR WD618, WEICHAI，ഒറിജിനൽ WEICHAI ഭാഗങ്ങൾ, യഥാർത്ഥ WEICHAI ഭാഗം, WEICHAI സ്പെയർ പാർട്സ്, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD6715,613 എഞ്ചിൻ WD615 371hp, WD618 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ, WD618 420hp, D10 എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ, D12 എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ.
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| ഉത്പന്നത്തിന്റെ പേര് | VG1500010046 | OE നം. | VG1500010046 | ബ്രാൻഡ് നാമം | SINOTRUK ഹാവൂ |
| മോഡൽ നമ്പർ | VG1500010046 | ട്രക്ക് മോഡൽ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ഉത്ഭവ സ്ഥലം | ഷാൻഡോംഗ്, ചൈന |
| വലിപ്പം | സാധാരണ വലിപ്പം | സെറിക്കേഷൻ | CCC | ബാധകം | ഹാവൂ |
| ഫാക്ടറി | CNHTC SINOTRUK | തരം | ബെൽറ്റ് | MOQ | 1pc |
| അപേക്ഷ | എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം | ഗുണമേന്മയുള്ള | ഉയർന്ന പ്രകടനം | MATERUAK | റബ്ബർ |
| പാക്കിംഗ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാക്കേജ് | ഷിപ്പിംഗ് | കടൽ വഴി, വായു വഴി | പേയ്മെന്റ് | ടി/ടി |
പ്രസക്തമായ അറിവ്
സാധാരണയായി, മിക്ക കാർ ചക്രങ്ങളിലുമുള്ള ബെയറിംഗുകൾക്ക് പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളോ ലൂബ്രിക്കേഷനോ ആവശ്യമില്ല.ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗ് അറ്റകുറ്റപ്പണി രഹിതമാണ്, മാത്രമല്ല ടേപ്പർഡ് ബെയറിംഗുകൾക്ക് മാത്രമേ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ലൂബ്രിക്കേഷനും ആവശ്യമുള്ളൂ.ഉദാഹരണത്തിന്, വലിയ ട്രക്കുകളുടെയും ചില പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളുടെയും ബെയറിംഗുകൾക്ക് പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്!
ഈ മെയിന്റനൻസ് ഫ്രീ ബെയറിംഗിന്റെ സേവനജീവിതം ഏകദേശം 89000 കിലോമീറ്ററാണ്, കാരണം മൈലേജ് കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് വീൽ ബെയറിംഗുകളുടെ തേയ്മാനവും വർദ്ധിക്കും.ഈ സമയത്ത്, കാറിന്റെ ശബ്ദവും വർദ്ധിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും, ക്രമേണ നിങ്ങൾ ഒരു മുഴങ്ങുന്ന ശബ്ദം കേൾക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ!
മുഴങ്ങുന്ന ശബ്ദം കേൾക്കുമ്പോൾ ആദ്യം പരിഗണിക്കേണ്ടത് ബെയറിംഗ് പ്രശ്നമാണ്.അതിനാൽ, ബെയറിംഗ് കേടായാൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?
കേടായ ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഒരേയൊരു മാർഗ്ഗമേയുള്ളൂ, അത് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്.ചില മോഡലുകൾക്ക് വെവ്വേറെ ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ചില മോഡലുകൾ ഷാഫ്റ്റ് ഹെഡും ബെയറിംഗും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനത്തിന് ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് കൂടുതലായിരിക്കാം!ഉദാഹരണത്തിന്, അമേരിക്കൻ കാറുകളിൽ ബെയറിംഗുകൾ, ഷാഫ്റ്റ് ഹെഡുകൾ, എബിഎസ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ താരതമ്യേന ചെലവേറിയതുമാണ്!
ബെയറിംഗ് കേടായിട്ടുണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും?
രീതി വളരെ ലളിതമാണ്.ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ നിങ്ങൾ ഒരു മുഴങ്ങുന്ന ശബ്ദം കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സ്ഥലത്ത് വെറുതെയിരിക്കുകയോ ശബ്ദമുണ്ടാക്കാതെ ആക്‌സിലറേറ്റർ അമർത്തുകയോ ചെയ്താൽ, കാർ ഓടുമ്പോൾ മാത്രം ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡിഫറൻഷ്യൽ, ബെയറിംഗുകൾ എന്നിവയിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടെന്ന് അടിസ്ഥാനപരമായി നിർണ്ണയിക്കാനാകും.ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് ന്യൂട്രൽ തീരത്ത് പോകാൻ ശ്രമിക്കാം.പ്രശ്നം ശബ്‌ദമുണ്ടാക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പ്രശ്നം പ്രക്ഷേപണത്തിലായിരിക്കണം, കൂടാതെ കോസ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് പ്രശ്നം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ബെയറിംഗുകളിലായിരിക്കണം, കാരണം ഡിഫറൻഷ്യലുമായി ഒരു പ്രശ്‌നത്തിനുള്ള സാധ്യത വളരെ ചെറുതാണ് (തീർച്ചയായും, ഉണ്ട് കേവലമായ കാര്യമില്ല, ഒരു പ്രോബബിലിറ്റി പ്രശ്നം), അതിനാൽ പ്രശ്നം എവിടെയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നിർണ്ണയിക്കാനാകും!
