Буши бурҷ барои HOWO, HOWO-T7H, HOWO-A7, SINOTRUK WD615 Series № Қисмати №: VG2600010990/VG1560010029
Маълумоти асосӣ
JCHHR маҷмӯи пурраи SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 қисмҳои хидматрасонӣ, хидматрасонии хуби SHACMAN F3000, қисмҳои эҳтиётӣ, spares, spares, spares, spares
Қисмҳои эҳтиётии HOWO, Қисмҳои мошини боркаши HOWO, Қисмҳои аслии HOWO, Қисмҳои мошини HOWO, Қисмҳои эҳтиётии мошини HOWO A7, Қисмҳои эҳтиётии HOWO, Қисмҳои эҳтиётии HOWO, Қисмҳои эҳтиётии HOWO, Қисмҳои эҳтиётии мошини HOWO 371,
Қисми HOWO, мошини боркаши HOWO, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетон омехта, HOWO 70T，HOWO 70T қисмҳои мошини истихроҷи маъдан, HOVA, HOVA 60, мошини боркаши HOVA, қисмҳои HOVA, HOVA 60T, STEYR WD61R, spareal Силсилаи 91, мошини самосвали STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Қисмҳои аслии WEICHAI, Қисмҳои аслии WEICHAI, Қисмҳои эҳтиётии WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, муҳаррики WD615615, WD615615, WD615615, WD615615p. WD615 371hp, WD618 қисмҳои муҳаррики дизелӣ, WD618 420hp, қисмҳои муҳаррики D10, қисмҳои муҳаррики D12.
Мушаххасоти
| НОМИ МАХСУЛОТ | Буш | OE №. | VG2600010990/VG1560010029 | БРЕНД НОМ | SINOTRUK Howo |
| РАКАМИ МОДЕЛЬ | VG2600010990/VG1560010029 | Модели мошини боркаш | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МОИ АСОС | Шандонг, Хитой |
| андоза | Андозаи стандартӣ | СЕРИКАЦИЯ | CCC | ДАВОБ ДОРАД | Хово |
| ЗАВОД | CNHTC SINOTRUK | TYPE | БАЛАНД | MOQ | 1 дона |
| МАРХАМАТ | СИСТЕМАИ муҳаррик | СИФАТ | Самаранокии баланд | МАТЕРУАК | Резин |
| ПАНЧТА | Бастаи стандартӣ | ФИРИСТОДАН | Бо баҳр, Бо ҳаво | ПАРДОХТ | Т/Т |
Дониши дахлдор
Хусусиятҳои мошинҳои борбардор ва тарзи нигоҳдории онҳо
Подшипник як ҷузъи муҳаррики поршенӣ мебошад.Вазифаи он назорат кардани амалиёти кушодан ва пӯшидани клапан мебошад.Гарчанде ки суръати гардиши мил дар муҳаррики чортағ аз суръати гардиши мил ба ним баробар аст (дар муҳаррики дутағба суръати гардиши мил ба суръати гардиши порча баробар аст), одатан суръати гардиши он ҳанӯз ҳам хеле зиёд аст. баланд аст ва он бояд ба миқдори зиёди момент тоб оварад.Аз ин рӯ, дар тарҳрезӣ талабот ба қувват ва дастгирии мил хеле баланд аст.Маводи он одатан аз чуяни махсус иборат буда, гох-гох сохтакорихо истифода мешаванд.Азбаски қонуни ҳаракати клапанҳо ба қудрат ва хусусиятҳои кори муҳаррик алоқаманд аст, тарҳи вал дар раванди тарҳрезии муҳаррик нақши хеле муҳим мебозад.
1、Сохтори подшипникхои камера
1. Сохтори омехтаи ғафси берунии ҳалқаи сӯзан подшипник ва болт
2. Андозаҳо дар силсилаи метрикӣ ва англисӣ мавҷуданд
3. Болти подшипник бо гузариши равгани молиданї таъмин карда шудааст
4. Барои осон кардани насб, охири калони подшипник бо усулҳои васлкунии калидҳои "slotted" ва "сӯрохи шашкунҷа" тарҳрезӣ шудааст.
5. Сатҳи берунии ҳалқаи берунӣ дорои шаклҳои силиндрӣ ва сферикӣ мебошад, ки онҳоро мувофиқи барномаҳои амалӣ интихоб кардан мумкин аст.
6. Навъи ғалтаки пурра барои барномаҳое, ки бори баланд ва суръати гардиши паст доранд, мувофиқ аст
7. Навъи эксцентрикӣ метавонад ҳангоми насб кардани подшипник мавқеи меҳвари болтро ба осонӣ ва дақиқ танзим кунад
2、Чӣ тавр нигоҳ доштани подшипникҳои камера
(1) Каҷравии чоҳи экспрессро тафтиш кунед.Дар ҳоле ки журнал дар ҳарду канор ҳамчун нуқтаи такягоҳ, ҷараёни радиалӣ набояд аз 0,03 мм зиёд бошад ва агар аз 0,10 мм зиёд бошад, онро бо усули ислоҳи фишори сард ислоҳ кардан мумкин аст.
(2) Ҳангоме ки бардорандаи камера на камтар аз 5% арзиши муқарраршударо ташкил медиҳад, иҷозат дода мешавад, ки камераро суфта накунанд, аммо доираи пояи камера ва таҳаммулпазирии радиалии даврашаклии доираи пояи камера ба меҳвари мил бояд санҷида шавад;Стандарти таъмири асосӣ аст
0,03 мм, таъмири асосӣ иҷозат дода мешавад, ки на бештар аз O,05 мм бошад.
(3) Сатҳи камера, агар он ноҳамвор, вайроншуда ё чуқурӣ бошад, бояд сайқал дода шавад.Вақте ки фарсудашавии нӯги камера аз 1,00 мм зиёд мешавад, нӯги камера бояд пас аз кафшери рӯизаминӣ таъмир карда шавад, то андоза ва шакли аслии худро барқарор кунад,
ё иваз кардани он.
(4) Агар сатҳи фишанги фишангҳои гардонандаи насоси нафтӣ дар мил ноҳамвор бошад ё зиёда аз 0,50 мм фарсуда бошад, он бояд таъмир карда шавад.Дандонҳои инфиродии фишанги вайрон шудаанд, ва он иҷозат дода мешавад
Пас аз дастос кардани кунҷҳои тез истифода бурданро идома диҳед.Ноҳамвории рӯи чархи эксцентрикии насоси интиқоли сӯзишворӣ набояд аз O,80 мкм зиёд бошад..Вакте ки фарсудашавии чархи эксцентрики аз 2,00 мм зиёд мешавад, вали эксцентрикро бо кафшери руизаминй таъмир кардан ё иваз кардан лозим аст.
(5) Таҳаммулпазирии силиндрии ҳар як маҷаллаи экспресс: стандарти таъмири асосӣ 5 мкм аст.Маблағи таъмири асосӣ аз 15 мкм зиёд нест.Маҳдудияти истифода 25 мкм аст.
(6) Таҳаммулпазирии радиалии даврашакл дар маҷаллаи чоҳ ва хатогии даврии рӯйи охири чархи меҳвари фишангҳои вақтбандии ченак набояд аз 35 мкм зиёд бошад.
