page_banner

ਉਤਪਾਦ

SINOTRUK® ਅਸਲੀ - ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ - SINOTRUK HOWO WD615 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਭਾਗ ਨੰਬਰ: VG1500010046 ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ

ਭਾਗ ਨੰਬਰ: VG1500010046 ਹਾਲਤ: ਨਵਾਂ
ਵਰਣਨ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ: HOWO-7, HOWO-A7
ਲਾਗੂ: SINOTRUK ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ: ਸੱਚਾ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

JCHHR ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS,STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO ਵਾਲਵ, WABCO ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਰਟ, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000, ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ, ਸਪਾਰਟਕਰਸੀਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ, ਸਪਾਰਟਕਰਸੇਅਰ, ਸਪਾਰਟਸ

HOWO ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ , HOWO ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਪਾਰਟਸ , ਅਸਲੀ HOWO ਪਾਰਟਸ , HOWO ਟਰੱਕ ਪਾਰਟਸ , HOWO A7 ਟਰੱਕ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ , ਅਸਲੀ HOWO ਟਰੱਕ ਪਾਰਟਸ , ਅਸਲੀ HOWO ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ , HOWO 371 ਟਰੱਕ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ,

HOWO ਭਾਗ, HOWO ਟਿੱਪਰ ਟਰੱਕ, HOWO 336, HOWO 371, HOWO ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ, HOWO 70T,HOWO 70T ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, HOVA, HOVA 60, HOVA ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ, HOVA ਪਾਰਟਸ, HOVA 60T, S6ROYTE, S6RYTEY, STEY5 91 ਸੀਰੀਜ਼, STEYR ਡੰਪ ਟਰੱਕ, STEYR WD618, WEICHAI,ਅਸਲੀ WEICHAI ਪਾਰਟਸ, ਅਸਲੀ WEICHAI ਪਾਰਟਸ, WEICHAI ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD616, WD6165, WD6165, WD6165, WD6165, WD615, WD635, WD755, WP12 WD615 371hp, WD618 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, WD618 420hp, D10 ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, D12 ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ।

 

SINOTRUK® ਅਸਲੀ - ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ - SINOTRUK HOWO WD615 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਭਾਗ ਨੰਬਰ: VG1500010046 ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
SINOTRUK® ਅਸਲੀ - ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ - SINOTRUK HOWO WD615 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਭਾਗ ਨੰਬਰ: VG1500010046 ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ

VG1500010046

OE ਨੰ.

VG1500010046

ਮਾਰਕਾ

ਸਿਨੋਟਰੁਕ ਹੋਵੋ

ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ

VG1500010046

ਟਰੱਕ ਮਾਡਲ

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

ਮੂਲ ਸਥਾਨ

ਸ਼ੈਡੋਂਗ, ਚੀਨ

SIZE

ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ

CERICATION

ਸੀ.ਸੀ.ਸੀ

ਲਾਗੂ

ਹੋਵੋ

ਫੈਕਟਰੀ

CNHTC ਸਿਨੋਟਰੁਕ

TYPE

ਬੈਲਟ

MOQ

1 ਪੀਸੀ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ

ਕੁਆਲਿਟੀ

ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਮੈਟਰੁਕ

ਰਬੜ

ਪੈਕਿੰਗ

ਮਿਆਰੀ ਪੈਕੇਜ

ਸ਼ਿਪਿੰਗ

ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ, ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ

ਭੁਗਤਾਨ

ਟੀ/ਟੀ

 

 

ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਿਆਨ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਟੇਪਰਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ!

 

ਇਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫ੍ਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਲਗਭਗ 89000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧੇਗਾ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਵੀ ਵਧੇਗੀ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਰੌਲਾ ਵੀ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੁਸੀਂ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ!

 

ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ.ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

 

ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ!ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਸ਼ਾਫਟ ਹੈੱਡਸ, ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ!

 

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ?

 

ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗੂੰਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਵਾਜ਼ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਕੋਸਟਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਬੇਸ਼ਕ, ਉੱਥੇ ਹੈ ਕੋਈ ਸੰਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਮੱਸਿਆ), ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿੱਥੇ ਹੈ!


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
    ਹੁਣੇ ਖਰੀਦੋ