SINOTRUK® Genuine – Kampiakselin laakeri – Moottorin osat SINOTRUK HOWO WD615 -sarjan moottorille Osanumero: VG1500010046
Perustiedot
JCHHR toimittaa täyden valikoiman SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO VARAOSAT, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTTIILIT, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 OSAT, SHACMAN F3000 professionaalit osat, osien hinta
HOWO-varaosat, HOWO-auton osat, alkuperäiset HOWO-osat, HOWO-kuorma-autojen osat, HOWO A7 -kuorma-autojen varaosat, alkuperäiset HOWO-kuorma-autojen osat, alkuperäiset HOWO-varaosat, HOWO 371 -kuorma-autojen varaosat,
HOWO osa, HOWO kippiauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonimylly, HOWO 70T, HOWO 70T kaivosauton osat, HOVA, HOVA 60, HOVA kaivosauto, HOVA osat, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR WD615 alkuperäisosat 91-sarja, STEYR kippiauto, STEYR WD618, WEICHAI, alkuperäiset WEICHAI osat, alkuperäinen WEICHAI osa, WEICHAI varaosat, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615，WD616196,3p. WD615 371hv, WD618 dieselmoottorin osat, WD618 420hv, D10 moottorin osat, D12 moottorin osat.
Tekniset tiedot
| TUOTTEEN NIMI | VG1500010046 | OE NO. | VG1500010046 | TUOTENIMI | SINOTRUK Howo |
| MALLINUMERO | VG1500010046 | Kuorma-auton MALLI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LÄHTÖISIN | Shandong, Kiina |
| KOKO | Vakiokoko | SERTIOINTI | CCC | SOVELLETTAVA | Miten |
| TEHDAS | CNHTC SINOTRUK | TYYPPI | VYÖ | MOQ | 1 kpl |
| SOVELLUS | MOOTTORIJÄRJESTELMÄ | LAATU | Korkea suorituskyky | MATERUAK | Kumi |
| PAKKAUS | Vakiopaketti | LAIVAUS | Merellä, lentäen | MAKSU | T/T |
Relevantti tieto
Yleensä useimpien auton pyörien laakerit eivät vaadi säännöllistä huoltoa tai voitelua.Tämäntyyppiset laakerit ovat huoltovapaita, ja vain kartiolaakerit vaativat säännöllistä huoltoa ja voitelua.Esimerkiksi suurten kuorma-autojen ja joidenkin lava-autojen laakerit vaativat säännöllistä huoltoa!
Tämän huoltovapaan laakerin käyttöikä on noin 89000 kilometriä, koska ajokilometrien kasvaessa myös pyörän laakerien kuluminen lisääntyy.Tällä hetkellä huomaat, että myös auton melu kasvaa, ja vähitellen kuulet surinaa, etenkin ajettaessa suurilla nopeuksilla!
Kun kuulet surinaa, ensimmäinen asia, joka on otettava huomioon, on laakeriongelma.Joten mitä minun pitäisi tehdä, jos laakeri on vaurioitunut?
On vain yksi tapa vaihtaa vaurioitunut laakeri, se on vaihtaa se suoraan.Joissakin malleissa laakeri voidaan vaihtaa erikseen, mutta joissakin malleissa on integroitu akselin pää ja laakeri, ja tämäntyyppisten ajoneuvojen laakerin vaihtokustannukset voivat olla korkeammat!Esimerkiksi amerikkalaisissa autoissa on laakerit, akselipäät ja ABS-anturit, jotka ovat myös suhteellisen kalliita!
Kuinka selvittää, onko laakeri vaurioitunut?
Menetelmä on hyvin yksinkertainen.Jos kuulet surinaa ajon aikana, niin kauan kuin käyt tyhjäkäynnillä paikallaan tai painat kaasupoljinta ilman ääntä, voidaan periaatteessa todeta, että vaihteistossa, tasauspyörästössä ja laakereissa on vikaa vain auton käydessä.Tällä hetkellä voit kokeilla rullaamista vapaalla.Jos ongelmasta ei kuulu ääntä, ongelman pitäisi olla vaihteistossa, ja jos ongelma ilmenee rullauksen aikana, sen pitäisi olla laakereissa, koska todennäköisyys, että ongelma tulee tasauspyörästössä on hyvin pieni (tietenkin on ei absoluuttista asiaa, vain todennäköisyysongelma), joten voit määrittää, missä ongelma on!
