SINOTRUK HOWO Vragmotoronderdele Brandstofinspuiter VG1560080022
Basiese inligting
1. Die brandstofinspuiter-samestelling is gewoonlik 'n geheel wat bestaan uit brandstofinspuiter, goewerneur en ander komponente wat saam geïnstalleer is;
2. Die goewerneur is 'n komponent wat die laespoed werking van die dieselenjin en die beperking van die maksimum spoed verseker, en verseker 'n sekere verhouding tussen die inspuithoeveelheid en die spoed;
3. Die brandstofinspuiter is die belangrikste deel van die dieselenjin en word beskou as die "hart" deel van die dieselenjin.Sodra dit misluk, sal die hele dieselenjin wanfunksioneer.
Die funksie van die brandstofinspuiter is om die brandstof in fyner deeltjies te atomiseer en dit in die brandstofkamer te verdeel om 'n goeie vlambare mengsel met die lug te vorm.
Benewens brandstoftoevoer, beheer die dieselpomp ook die brandstofinspuithoeveelheid, spoed en brandstofinspuittydsberekening, en die oliepomp word ook vir brandstoftoevoer gebruik.Die brandstofinspuiter bestaan hoofsaaklik uit vier dele: die pompoliemeganisme, die brandstoftoevoerverstellingsmeganisme, die aandryfmeganisme en die brandstofinspuiterliggaam.Onder hulle sluit die oliepompmeganisme die plunjerkoppelaar, die olie-uitlaatkleppaar, ens. in;die olietoevoerhoeveelheidsaanpassingsmeganisme verwys na die raktipe oliehoeveelheidsaanpassingsmeganisme of die vurktipe oliehoeveelheidsaanpassingsmeganisme;die dryfmeganisme sluit nokasse, stotersamestellings, ens. in;Die brandstofinspuiterliggaam is die installasiebasis van bogenoemde drie, en dit word vereis om voldoende sterkte, styfheid en verseëling te hê, en om demontage, verstelling en instandhouding te vergemaklik. Ons produkte het streng tegniese toetse ondergaan, en daar sal geen kwaliteitprobleme wees nie. van die produkte self.
Ons maatskappy het nog altyd gehoor gegee aan die beginsel van 'Ons ontwikkel nie besigheid nie, ons bou verhoudings deur beter diens'
Spesifikasies
| PRODUK NAAM | Brandstofinspuiter | OE NR | VG1560080022 | HANDELSNAAM | SINOTRUK |
| MODEL NOMMER | VG1560080022 | VRAGMODEL | Sinotruk Howo-vragmotor, Howo A7-vragmotor. | PLEK VAN OORSPRONG | Shandong, China |
| GROOTTE | Standaard grootte | KERIKASIE | CCC | VAN TOEPASSING | SINOTRUK |
| FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TIPE | Brandstofinspuiter | MOQ | 1 st |
| AANSOEK | Enjinstelsel | GEHALTE | Hoë werkverrigting | MATERIAAL | Aluminium |
| VERPAKKING | Standaard Pakket | GESTUUR | Deur die see, Deur die lug | BETALING | T/T |
Relevante kennis
Slytasieprobleme en hul oplossings
Verminder slytasie deur die verstelling van shims
In werklike produksie is die slytasie van verstelbare pakkings 'n algemene tipe slytasie van die hele dieselbrandstofinspuiter.Ons metode om sulke probleme te hanteer, moet die volgende punte volg:
(1) Meet en bepaal die slytasiegraad van die verstelpakking.As die gemete slytasiehoeveelheid groter as 0,2 mm is, moet dit vervang word.(2) Ontleed die speling en slytasie van die roller, rollerhuls en pen-as omvattend, en dit is nodig om die slytasiegraad van die drie akkuraat te meet.As ons vind dat hul slytasie groter as 0,4 mm is deur meting, moet ons hulle betyds vervang.
(3) Bereken die werklike kumulatiewe slytasiehoeveelheid van die komponente deur die totale slytasiegraad van die nokas en stoter.Wanneer gevind word dat die kumulatiewe slytasiehoeveelheid groter as 0,8 mm is deur meting, is dit nodig om die slytasie van die nokas en die stotersamestelling en elke komponent betyds te bepaal.toestand, en op grond hiervan, in ooreenstemming met toepaslike standaarde en riglyne, die betrokke verslete onderdele herstel of vervang.As daar onderdele met 'n relatief groot mate van slytasie is, moet dit vervang word, en eenvoudige instandhouding kan nie uitgevoer word nie.
