SINOTRUK HOWO Truck Parts Relay Valve WG9000360524
Basiese inligting
Die luginlaat van die aflosklep is aan die lugreservoir gekoppel, en die luguitlaat is aan die remlugkamer gekoppel.Wanneer die rempedaal getrap word, word die uitsetlugdruk van die remklep ingevoer as die beheerdruk van die aflosklep.Onder die werking van die beheerdruk word die inlaatklep oopgedruk, sodat die saamgeperste lug die rem direk vanaf die lugreservoir deur die inlaatpoort binnedring.Die bewegende lugkamer hoef nie deur die remklep te vloei nie, wat die opblaaspyplyn van die remlugkamer aansienlik verkort en die opblaasproses van die lugkamer versnel.Daarom word die aflosklep ook die versnellingsklep genoem.
Ons produkte het streng tegniese toetse ondergaan, en daar sal geen kwaliteitsprobleme van die produkte self wees nie.
Ons maatskappy het nog altyd gehoor gegee aan die beginsel van 'Ons ontwikkel nie besigheid nie, ons bou verhoudings deur beter diens'
Spesifikasies
| PRODUK NAAM | Aflosklep | OE NR | WG9000360524 | HANDELSNAAM | SINOTRUK | |
| MODEL NOMMER | WG9000360524 | VRAGMODEL | SINOTRUK Steyr, Howo | PLEK VAN OORSPRONG | Shandong, China | |
| GROOTTE | Standaard grootte | KERIKASIE | CCC | VAN TOEPASSING | SINOTRUK | |
| FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TIPE | Aflosklep | MOQ | 1 st | |
| AANSOEK | Lugremstelsel | GEHALTE | Hoë werkverrigting | MATERIAAL | Aluminium | |
| VERPAKKING | Standaard Pakket | GESTUUR | Deur die see, Deur die lug | BETALING | T/T |
Relevante kennis
Afloskleptoepassing
soos in sleepwa- of opleggerremstelsels.In die remstelsel van die trok speel die aflosklep die rol om die reaksietyd en die drukopboutyd te verkort.Oor die algemeen word 'n differensiële aflosklep gebruik.Om die gelyktydige werking van die ry- en parkeerstelsels te voorkom, oorvleuel die gekombineerde veerremsilinder en die krag in die veerremkamer, om die oorlading van die meganiese transmissie-element te vermy, sodat die veerremsilinder vinnig gelaai kan word en uitgeput.
Oor die algemeen word 'n differensiële aflosklep gebruik.Om die gelyktydige werking van die ry- en parkeerstelsels te voorkom, oorvleuel die gekombineerde veerremsilinder en die krag in die veerremkamer, om die oorlading van die meganiese transmissie-element te vermy, sodat die veerremsilinder vinnig gelaai kan word en uitgeput.
