SINOTRUK HOWO ট্রাকের যন্ত্রাংশ ক্লাচ বুস্টার WG9725230041

স্পেসিফিকেশন

প্রাসঙ্গিক জ্ঞান

1.WG9725230041 ক্লাচ বুস্টার কিভাবে কাজ করে?
যখন ক্লাচ প্যাডেল চালু করা হয়, তখন ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক তেল WG9725230041 ক্লাচ বুস্টারে প্রবেশ করে।প্যাডেল স্ট্রোকের সাথে বুস্টারে প্রবেশ করা তেলের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়। এই সময়ে, হাইড্রোলিক তেল পিস্টনকে ধাক্কা দেয় এবং কোর রড ডায়াফ্রাম সমাবেশ ডানদিকে চলে যায়, কোর রডের শেষে নিষ্কাশন গর্তটি লিফট ভালভ দ্বারা অবরুদ্ধ হয়। , এবং লিফ্ট ভালভ খোলা হয়, যাতে বায়ু জলাধার থেকে সংকুচিত বায়ু কোর রড ডায়াফ্রাম সমাবেশের ডান গহ্বরের মধ্য দিয়ে পাওয়ার পিস্টন 5-এ প্রবেশ করে। পপেট ভালভের খোলার স্ট্রোক বৃদ্ধির সাথে সাথে সংকুচিত বায়ু পাওয়ার পিস্টনকে ধাক্কা দেয়, পুশ রড, হাইড্রোলিক পিস্টন, পুশ রড 1 ডানদিকে যেতে এবং ক্লাচ রিলিজ কাঁটাটিকে ঘোরানোর জন্য ধাক্কা দেয়, যাতে ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং লিভার ব্যাকিং রিংটিকে সামনের দিকে ঠেলে দেয়, যাতে WG9725230041 ক্লাচ বুস্টার বিচ্ছিন্ন হয়।

যখন WG9725230041 ক্লাচ বুস্টার প্যাডেল প্রকাশিত হয়, তখন তেলের চাপ কমে যায়।প্রেসার প্লেট স্প্রিং এর কর্মের অধীনে, পুশ রড, হাইড্রোলিক পিস্টন, পুশ রড এবং পাওয়ার পিস্টন বিপরীতভাবে ধাক্কা দেওয়া হয়।সংকুচিত বাতাসের কারণে কোর রড ডায়াফ্রাম সমাবেশ বাম দিকে চলে যায় এবং পপেটটি ফিরে আসে।অবস্থান স্প্রিং দ্বারা বন্ধ, ডান ডায়াফ্রাম গহ্বরে সংকুচিত বায়ু এবং পাওয়ার পিস্টনের বাম গহ্বর মূল রডের নিষ্কাশন গর্তের মাধ্যমে বাম মধ্যচ্ছদা গহ্বরে প্রবাহিত হয় এবং ভেন্ট প্লাগের মাধ্যমে বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়।পুশ রডের ক্রিয়ায়, হাইড্রোলিক পিস্টন ফিরে আসে এবং হাইড্রোলিক তেল ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারে ফিরে আসে।