SINOTRUK HOWO peças de caminhão impulsionador de embreagem WG9725230041
Informação básica
1. Características estruturais do impulsionador da embreagem
O impulsionador da embreagem é uma parte importante do sistema operacional hidráulico do carro.É responsável por fornecer energia à embreagem para que o motorista possa engatar e desengatar a embreagem à vontade.O booster é composto de quatro partes principais: a válvula de controle pneumática, o cilindro hidráulico, o pistão de potência e o alojamento.
2.Material do produto
Feito de materiais de alta qualidade para maior vida útil. Evite danos durante o uso e garanta a segurança dos usuários. Tudo para a segurança dos usuários.
Nossos produtos passaram por rigorosos testes técnicos e não haverá problemas de qualidade dos próprios produtos.
Nossa empresa sempre aderiu ao princípio de 'Não desenvolvemos negócios, construímos relacionamentos por meio de um melhor serviço'
Especificações
| NOME DO PRODUTO | impulsionador da embreagem | OE NO | WG9725230041 | MARCA | SINOTRUK |
| NÚMERO DO MODELO | WG9725230041 | MODELO DE CAMINHÃO | SINOTRUK | LUGAR DE ORIGEM | Shandong, China |
| TAMANHO | Tamanho padrão | CERICAÇÃO | CCC | APLICÁVEL | SINOTRUK |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | impulsionador da embreagem | MOQ | 1 peça |
| APLICATIVO | Sistema de transmissão | QUALIDADE | Alta performance | MATERIAL | Alumínio |
| EMBALAGEM | Pacote padrão | ENVIO | Pelo mar, Pelo ar | PAGAMENTO | T/T |
Conhecimento relevante
1. Como funciona o impulsionador da embreagem WG9725230041?
Quando o pedal da embreagem é pisado, o óleo hidráulico do cilindro mestre da embreagem entra no impulsionador da embreagem WG9725230041.A quantidade de óleo que entra no booster aumenta com o curso do pedal. Neste momento, o óleo hidráulico empurra o pistão E o conjunto do diafragma da haste do núcleo se move para a direita, o orifício de escape na extremidade da haste do núcleo é bloqueado pela válvula de elevação , e a válvula de elevação é aberta, de modo que o ar comprimido do reservatório de ar entre no pistão de potência 5 através da cavidade direita do conjunto do diafragma da haste central À medida que o curso de abertura da válvula de gatilho aumenta, o ar comprimido empurra o pistão de potência, haste de pressão, pistão hidráulico, haste de pressão 1 para mover para a direita e empurra o garfo de liberação da embreagem para girar, de modo que o rolamento de liberação da embreagem empurre o anel de apoio da alavanca para frente, de modo que o impulsionador da embreagem WG9725230041 seja desengatado.
Quando o pedal de reforço da embreagem WG9725230041 é liberado, a pressão do óleo cai.Sob a ação da mola da placa de pressão, a haste de pressão, o pistão hidráulico, a haste de pressão e o pistão de força são empurrados inversamente.O ar comprimido faz com que o conjunto do diafragma da haste principal se mova para a esquerda e o gatilho retorne.Fechado pela mola de posição, o ar comprimido na cavidade direita do diafragma e na cavidade esquerda do pistão de potência flui para a cavidade esquerda do diafragma através do orifício de exaustão na haste central e é descarregado na atmosfera através do bujão de ventilação.Sob a ação da haste impulsora, o pistão hidráulico retorna e o óleo hidráulico flui de volta para o cilindro mestre da embreagem.
