SINOTRUK HOWO truck parts clutch booster WG9725230041
Pangunahing impormasyon
1. Structural na katangian ng clutch booster
Ang clutch booster ay isang mahalagang bahagi ng hydraulic operating system ng kotse.Ito ay responsable para sa pagbibigay ng kapangyarihan sa clutch upang ang driver ay maaaring makisali at tanggalin ang clutch sa kalooban.Ang booster ay binubuo ng apat na pangunahing bahagi: ang pneumatic control valve, ang hydraulic cylinder, ang power piston, at ang housing.
2.Materyal ng produkto
Ginawa sa mga de-kalidad na materyales para sa pinahabang buhay ng serbisyo. Iwasan ang pinsala habang ginagamit at tiyakin ang kaligtasan ng mga gumagamit. Lahat para sa kaligtasan ng mga gumagamit.
Ang aming mga produkto ay sumailalim sa mahigpit na teknikal na pagsubok, at walang magiging problema sa kalidad ng mga produkto mismo.
Ang aming kumpanya ay palaging sumusunod sa prinsipyo ng 'Hindi kami bumuo ng negosyo, bumuo kami ng mga relasyon sa pamamagitan ng mas mahusay na serbisyo'
Mga pagtutukoy
| PANGALAN NG PRODUKTO | Clutch Booster | OE HINDI | WG9725230041 | TATAK | SINOTRUK |
| MODEL NUMBER | WG9725230041 | MODEL NG TRUCK | SINOTRUK | LUGAR NG PINAGMULAN | Shandong, China |
| SIZE | Batayang sukat | CERICATION | CCC | APPLICABLE | SINOTRUK |
| PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | URI | Clutch Booster | MOQ | 1 piraso |
| APLIKASYON | Sistema ng Transmisyon | KALIDAD | Mataas na Pagganap | MATERYAL | aluminyo |
| PAG-IIMPAKE | Karaniwang Package | PAGPAPADALA | Sa dagat, Sa hangin | PAGBAYAD | T/T |
Kaugnay na kaalaman
1.Paano gumagana ang WG9725230041 Clutch Booster?
Kapag tinapakan ang clutch pedal, ang hydraulic oil mula sa clutch master cylinder ay pumapasok sa WG9725230041 Clutch Booster.Ang dami ng langis na pumapasok sa booster ay tumataas kasama ng pedal stroke. Sa oras na ito, ang hydraulic oil ay itinutulak ang piston At ang core rod diaphragm assembly ay gumagalaw sa kanan, ang exhaust hole sa dulo ng core rod ay naharang ng lift valve , at ang balbula ng pag-angat ay binuksan, upang ang naka-compress na hangin mula sa air reservoir ay pumasok sa power piston 5 sa pamamagitan ng kanang lukab ng core rod diaphragm assembly Habang tumataas ang pagbubukas ng stroke ng poppet valve, itinutulak ng compressed air ang power piston, push rod, hydraulic piston, push rod 1 upang lumipat sa kanan at itulak ang clutch release fork upang paikutin, upang ang clutch release bearing ay itulak ang lever backing ring pasulong, nang sa gayon ay ang WG9725230041 Clutch Booster ay kumalas.
Kapag angWG9725230041 Clutch Booster pedal ay inilabas, bumaba ang presyon ng langis.Sa ilalim ng pagkilos ng pressure plate spring, ang push rod, hydraulic piston, push rod at power piston ay pabalik-balik na itinulak.Ang naka-compress na hangin ay nagiging sanhi ng pagpupulong ng core rod diaphragm sa kaliwa, at ang poppet ay bumabalik.Isinara ng posisyon ng spring, ang naka-compress na hangin sa kanang diaphragm cavity at ang kaliwang lukab ng power piston ay dumadaloy sa kaliwang diaphragm cavity sa pamamagitan ng exhaust hole sa core rod, at pinalabas sa kapaligiran sa pamamagitan ng vent plug.Sa ilalim ng pagkilos ng push rod, bumabalik ang hydraulic piston at ang hydraulic oil ay dumadaloy pabalik sa clutch master cylinder.
