SINOTRUK HOWO ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್ WG9725230041
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ
1.ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಕಾರಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಇದು ಕ್ಲಚ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕನು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು.ಬೂಸ್ಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪವರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವಸತಿ.
2.ಉತ್ಪನ್ನ ವಸ್ತು
ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ.
ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ 'ನಾವು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ನಾವು ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ' ಎಂಬ ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಉತ್ಪನ್ನ ಹೆಸರು | ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್ | OE ನಂ | WG9725230041 | ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ |
| ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ | WG9725230041 | ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿ | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ | ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ | ಶಾಂಡಾಂಗ್, ಚೀನಾ |
| ಗಾತ್ರ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರ | CERICATION | CCC | ಅನ್ವಯಿಸುವ | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ |
| ಕಾರ್ಖಾನೆ | CNHTC SINOTRUK | ಮಾದರಿ | ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್ | MOQ | 1pc |
| ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಗುಣಮಟ್ಟ | ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ |
| ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ | ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ | ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ | ಪಾವತಿ | ಟಿ/ಟಿ |
ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನ
1.WG9725230041 ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು WG9725230041 ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಪೆಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೂಸ್ಟರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ರಾಡ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಜೋಡಣೆಯು ಬಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕೋರ್ ರಾಡ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಲಿಫ್ಟ್ ಕವಾಟದಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ , ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಜಲಾಶಯದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಕೋರ್ ರಾಡ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಜೋಡಣೆಯ ಬಲ ಕುಹರದ ಮೂಲಕ ಪವರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ 5 ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಪಾಪೆಟ್ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಪವರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪುಶ್ ರಾಡ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್, ಪುಶ್ ರಾಡ್ 1 ಅನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೀಸ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೀಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಲಿವರ್ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ WG9725230041 ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
WG9725230041 ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪುಶ್ ರಾಡ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್, ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಕೋರ್ ರಾಡ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾಪ್ಪೆಟ್ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿದೆ.ಸ್ಥಾನದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಬಲ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿನ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಎಡ ಕುಹರವು ಕೋರ್ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಎಡ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕುಹರದೊಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆರಪಿನ ಪ್ಲಗ್ ಮೂಲಕ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಪುಶ್ ರಾಡ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಮತ್ತೆ ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
