SINOTRUK HOWO lastebildeler clutchforsterker WG9725230041
Grunnleggende informasjon
1. Strukturelle egenskaper ved clutchforsterker
Clutchforsterkeren er en viktig del av bilens hydrauliske driftssystem.Den er ansvarlig for å gi kraft til clutchen slik at føreren kan koble inn og ut av clutchen etter eget ønske.Boosteren består av fire hoveddeler: den pneumatiske kontrollventilen, den hydrauliske sylinderen, kraftstempelet og huset.
2. Produktmateriale
Laget av materialer av høy kvalitet for forlenget levetid. Unngå skader under bruk og sørg for brukernes sikkerhet. Alt for brukernes sikkerhet.
Våre produkter har gjennomgått strenge tekniske tester, og det vil ikke være kvalitetsproblemer på selve produktene.
Vårt firma har alltid holdt fast ved prinsippet om "Vi utvikler ikke virksomhet, vi bygger relasjoner gjennom bedre service"
Spesifikasjoner
| PRODUKTNAVN | Clutch Booster | OE NR | WG9725230041 | MERKENAVN | SINOTRUK |
| MODELLNUMMER | WG9725230041 | LASTBILMODEL | SINOTRUK | OPPRINNELSESSTED | Shandong, Kina |
| STØRRELSE | Standard størrelse | CERICATION | CCC | AKTUELT | SINOTRUK |
| FABRIKK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Clutch Booster | MOQ | 1 stk |
| APPLIKASJON | Overføringssystem | KVALITET | Høy ytelse | MATERIALE | Aluminium |
| PAKKING | Standard pakke | SHIPPING | Til sjøs, med fly | INNBETALING | T/T |
Relevant kunnskap
1.Hvordan fungerer WG9725230041 Clutch Booster?
Når clutchpedalen tråkkes på, kommer hydraulikkoljen fra clutchhovedsylinderen inn i WG9725230041 Clutch Booster.Mengden olje som kommer inn i boosteren øker med pedalslaget. På dette tidspunktet skyver hydraulikkoljen stempelet og kjernestangens membranenhet beveger seg til høyre, eksoshullet på enden av kjernestangen blokkeres av løfteventilen , og løfteventilen åpnes, slik at den komprimerte luften fra luftreservoaret kommer inn i kraftstemplet 5 gjennom det høyre hulrommet i kjernestangens membranmontasje Når åpningsslaget til tallerkenventilen øker, skyver den komprimerte luften kraftstempelet, skyvestang, hydraulisk stempel, skyvestang 1 for å bevege seg til høyre og skyver clutchutløsergaffelen for å rotere, slik at clutchutløserlageret skyver spakens støttering fremover, slik at WG9725230041 Clutch Booster kobles ut.
Når WG9725230041 Clutch Booster-pedalen slippes, synker oljetrykket.Under påvirkning av trykkplatefjæren skyves skyvestangen, hydraulikkstempelet, skyvestangen og kraftstempelet omvendt.Den komprimerte luften får kjernestangmembranen til å bevege seg til venstre, og tallerkenventilen kommer tilbake.Lukket av posisjonsfjæren, strømmer den komprimerte luften i høyre membranhulrom og venstre hulrom i kraftstempelet inn i venstre membranhulrom gjennom eksoshullet i kjernestangen, og slippes ut i atmosfæren gjennom ventilasjonspluggen.Under påvirkning av skyvestangen går det hydrauliske stempelet tilbake og hydraulikkoljen strømmer tilbake inn i clutchens hovedsylinder.
