Pièces de camion SINOTRUK HOWO booster d'embrayage WG9725230041
Informations de base
1. Caractéristiques structurelles du servomoteur d'embrayage
Le surpresseur d'embrayage est une partie importante du système d'exploitation hydraulique de la voiture.Il est chargé de fournir de la puissance à l'embrayage afin que le conducteur puisse engager et désengager l'embrayage à volonté.Le servomoteur est composé de quatre parties principales : la vanne de commande pneumatique, le vérin hydraulique, le piston de puissance et le boîtier.
2.Matériau du produit
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour une durée de vie prolongée. Évitez les dommages lors de l'utilisation et assurez la sécurité des utilisateurs. Tout pour la sécurité des utilisateurs.
Nos produits ont subi des tests techniques stricts et il n'y aura aucun problème de qualité des produits eux-mêmes.
Notre société a toujours adhéré au principe de "Nous ne développons pas d'affaires, nous construisons des relations grâce à un meilleur service"
Caractéristiques
NOM DU PRODUIT | Booster d'embrayage | OE NON | WG9725230041 | MARQUE | SINOTRUK |
NUMÉRO DE MODÈLE | WG9725230041 | MODÈLE DE CAMION | SINOTRUK | LIEU D'ORIGINE | Shandong, Chine |
TAILLE | Taille standard | CÉRIFICATION | CCC | EN VIGUEUR | SINOTRUK |
USINE | CNHTC SINOTRUK | TAPER | Booster d'embrayage | MOQ | 1 pc |
APPLICATION | Système de transmission | QUALITÉ | Haute performance | MATÉRIEL | Aluminium |
EMBALLAGE | Forfait standard | EXPÉDITION | Par mer, par air | PAIEMENT | T/T |
Connaissances pertinentes
1.Comment fonctionne le booster d'embrayage WG9725230041 ?
Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, l'huile hydraulique du maître-cylindre d'embrayage pénètre dans le servomoteur d'embrayage WG9725230041.La quantité d'huile entrant dans le servomoteur augmente avec le coup de pédale. À ce moment, l'huile hydraulique pousse le piston et l'ensemble de diaphragme de la tige centrale se déplace vers la droite, le trou d'échappement à l'extrémité de la tige centrale est bloqué par la soupape de levage , et la soupape de levage est ouverte, de sorte que l'air comprimé du réservoir d'air pénètre dans le piston de puissance 5 à travers la cavité droite de l'ensemble de diaphragme de tige centrale. Lorsque la course d'ouverture de la soupape à champignon augmente, l'air comprimé pousse le piston de puissance, tige de poussée, piston hydraulique, tige de poussée 1 pour se déplacer vers la droite et pousse la fourchette de débrayage à tourner, de sorte que le palier de débrayage pousse la bague d'appui du levier vers l'avant, de sorte que le servomoteur d'embrayage WG9725230041 est désengagé.
Lorsque la pédale WG9725230041 Clutch Booster est relâchée, la pression d'huile chute.Sous l'action du ressort du plateau de pression, la tige de poussée, le piston hydraulique, la tige de poussée et le piston de puissance sont poussés en sens inverse.L'air comprimé provoque le déplacement vers la gauche de l'ensemble diaphragme de la tige centrale et le clapet revient.Fermé par le ressort de position, l'air comprimé dans la cavité du diaphragme droit et la cavité gauche du piston de puissance s'écoule dans la cavité du diaphragme gauche à travers le trou d'échappement dans la tige centrale, et est évacué dans l'atmosphère à travers le bouchon d'aération.Sous l'action de la tige de poussée, le piston hydraulique revient et l'huile hydraulique reflue dans le maître-cylindre d'embrayage.