SINOTRUK HOWO Truck Parts Front Shock Absorber WG1642430283
Panguna nga impormasyon
1. Pugngi ang vibration nga gipasa sa lawas atol sa pagdrayb aron mapalambo ang kaharuhay sa pagsakay
Mga buffer shock nga gihatag sa drayber ug mga pasahero aron mapalambo ang kaharuhay sa pagsakay ug makunhuran ang kakapoy;pagpanalipod sa loaded cargo;palugwayan ang kinabuhi sa lawas ug malikayan ang kadaot sa tingpamulak.
2. Pugngi ang kusog nga pagkurog sa mga ligid kon magdrayb, pugngan ang mga ligid sa pagbiya sa dalan, ug pauswagon ang kalig-on sa pagmaneho
Pagpauswag sa kalig-on sa pagdrayb ug pagpasibo, epektibo nga magpadala sa presyur sa detonasyon sa makina ngadto sa yuta, makadaginot sa gasto sa gasolina, makapauswag sa epekto sa pagpreno, makapalugway sa kinabuhi sa nagkalainlaing bahin sa lawas sa sakyanan, ug makadaginot sa gasto sa pagmentinar sa sakyanan.
Ang among mga produkto nakaagi sa higpit nga teknikal nga mga pagsulay, ug wala’y mga problema sa kalidad sa mga produkto mismo.
Ang among kompanya kanunay nga nagsunod sa prinsipyo sa 'Wala kami nagpalambo sa negosyo, nagtukod kami mga relasyon pinaagi sa labi ka maayong serbisyo'
Mga detalye
| NGALAN sa PRODUKTO | Front Shock Absorber | OE NO | WG1642430283 | BRAND NAME | SINOTRUK |
| MODELONG NUMERO | WG1642430283 | MODEL SA TRUCK | SINOTRUK HOWO 10, HOWO76, HOWO79, HOWO A7 | LUGAR NGA GIKAN | Shandong, China |
| SIZE | Standard nga gidak-on | CERICATION | CCC | APPLICABLE | SINOTRUK |
| PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | MATANG | Front Shock Absorber | MOQ | 1pc |
| APLIKASYON | Cab Mount Vibration Isolation System | KALIDAD | High-Performance | MATERYAL NGA | Aluminum |
| PAGPAPAKASA | Standard nga Pakete | PAGPADALA | Pinaagi sa dagat, Pinaagi sa hangin | PAGBAYAD | T/T |
May kalabotan nga kahibalo
Ang prinsipyo sa spring shock absorber:
1. Sa sistema sa suspension, tungod sa shock sa pagkamaunat-unat nga elemento, ang shock absorber gi-install dungan sa pagkamaunat-unat nga elemento aron mapalambo ang kahapsay sa sakyanan.Aron ma-dampen ang vibration, ang shock absorber sa automobile suspension system kay kasagaran hydraulic. pataas ug paubos, ug ang lana sa shock absorber nga lungag balik-balik nga moagi sa usa ka lungag.Lainlaing mga pores moagos ngadto sa laing lungag;
2. Niini nga panahon, ang friction tali sa bungbong sa lungag ug sa lana ug ang internal friction tali sa mga molekula sa lana nagporma og usa ka damping force sa vibration, aron ang vibration energy sa sakyanan makabig ngadto sa init nga enerhiya sa lana, ug unya masuhop sa shock absorber ug gipagawas sa atmospera.Kung ang seksyon sa channel sa lana ug uban pang mga hinungdan nagpabilin nga wala magbag-o, ang kusog sa damping motaas o mokunhod uban ang relatibong katulin sa paglihok tali sa frame ug sa axle (o ligid), ug adunay kalabotan sa viscosity sa lana;
3. Ang shock absorber ug ang pagkamaunat-unat nga elemento naghimo sa tahas sa buffering ug shock absorption.Kung ang damping force dako kaayo, ang elasticity sa suspension madaot, ug bisan ang mga connecting parts sa shock absorber madaot.Busa, gikinahanglan ang pag-adjust sa panagsumpaki tali sa pagkamaunat-unat nga elemento ug sa shock absorber.
