SINOTRUK HOWO Kamionaj Partoj Antaŭa Skusorbilo WG1642430283
Bazaj informoj
1. Subpremi la vibron transdonitan al la korpo dum veturado por plibonigi veturkomforton
Buffers ŝokojn liveritajn al la ŝoforo kaj pasaĝeroj por plibonigi veturkomforton kaj redukti lacecon;protekti ŝarĝitan kargon;plilongigi korpan vivon kaj malhelpi printempan damaĝon.
2. Subpremu la rapidan vibradon de la radoj dum veturado, malhelpu la pneŭojn foriri de la vojo kaj plibonigu la veturan stabilecon
Plibonigu veturan stabilecon kaj alĝustigeblecon, efike transdonu motoran detonacian premon al la grundo, ŝparu fuelkostojn, plibonigu bremsan efikon, plilongigu la vivon de diversaj partoj de la karoserio kaj ŝparu kostojn pri bontenado de aŭtoj.
Niaj produktoj suferis striktajn teknikajn provojn, kaj ne estos kvalitproblemoj de la produktoj mem.
Nia kompanio ĉiam aliĝis al la principo "Ni ne disvolvas komercon, ni konstruas rilatojn per pli bona servo"
Specifoj
PRODUCTNOMO | Antaŭa Skusorbilo | OE NO | WG1642430283 | KOMERCA NOMO | SINOTRUK |
MODELNUMERO | WG1642430283 | KAMIONO MODELO | SINOTRUK HOWO 10, HOWO76, HOWO79, HOWO A7 | LOKO DE ORIGEN | Ŝandongo, Ĉinio |
GRECO | Norma grandeco | CERICATION | CCC | APLIKAJ | SINOTRUK |
UZINO | CNHTC SINOTRUK | TIPO | Antaŭa Skusorbilo | MOQ | 1 pc |
APLIKO | Cab Mount Vibration Izola Sistemo | KVALITO | Alta rendimento | MATERIALO | Aluminio |
PAKADO | Norma Pako | SENDO | Per maro, Per aero | PAGO | T/T |
Rilata scio
La principo de printempa skusorbilo:
1. En la penda sistemo, pro la ŝoko de la elasta elemento, la skusorbilo estas instalita paralele kun la elasta elemento por plibonigi la glatecon de la aŭto.Por malseketigi la vibradon, la skusorbilo en la aŭto-penda sistemo estas plejparte hidraŭlika. La funkcia principo de la skusorbilo estas, ke kiam estas relativa movado inter la kadro (aŭ korpo) kaj la akso, la piŝto en la skusorbilo moviĝas. supren kaj malsupren, kaj la oleo en la skusorbila kavo plurfoje trapasas kavon.Malsamaj poroj fluas en alian kavon;
2. En ĉi tiu tempo, la frotado inter la trua muro kaj la oleo kaj la interna frotado inter la oleaj molekuloj formas malseketigantan forton sur la vibro, tiel ke la vibra energio de la aŭto estas konvertita en la varmegan energion de la oleo, kaj tiam absorbite de la skusorbilo kaj liberigita en la atmosferon.Kiam la oleokanala sekcio kaj aliaj faktoroj restas senŝanĝaj, la malseketiga forto pliiĝas aŭ malpliiĝas kun la relativa movada rapideco inter la kadro kaj la akso (aŭ rado), kaj rilatas al la oleoviskozeco;
3. La ŝoko-sorbilo kaj la elasta elemento entreprenas la taskon de bufro kaj ŝoko-sorbado.Se la malseketiga forto estas tro granda, la elasteco de la suspendo difektiĝos, kaj eĉ la konektaj partoj de la skusorbilo estos difektitaj.Tial, necesas ĝustigi la kontraŭdiron inter la elasta elemento kaj la skusorbilo.