SINOTRUK® ორიგინალი - გაფართოების ავზის ასამბლეა - სათადარიგო ნაწილები SINOTRUK HOWO 70T სამთო ნაგავსაყრელი მანქანის ნაწილის ნომერი:AZ9112530333
Ძირითადი ინფორმაცია
JCHHR აწვდის სრულ ასორტიმენტს SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO სათადარიგო ნაწილები, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO ვენტილები, WABCO სამუხრუჭე ნაწილი, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 სპაპარტი, კარგი სერვისები, ნაწილები STRASIIN
HOWO სათადარიგო ნაწილები, HOWO ნაგავსაყრელის ნაწილები, ორიგინალი HOWO ნაწილები, HOWO სატვირთო ნაწილები, HOWO A7 სატვირთო მანქანების სათადარიგო ნაწილები, HOWO სატვირთო მანქანის ორიგინალი ნაწილები, ორიგინალი HOWO სათადარიგო ნაწილები, HOWO 371 სატვირთო მანქანის სათადარიგო ნაწილები,
HOWO ნაწილი, HOWO ტიპერ სატვირთო მანქანა, HOWO 336, HOWO 371, HOWO ბეტონის მიქსერი, HOWO 70T, HOWO 70T სამთო სატვირთო მანქანების ნაწილები, HOVA, HOVA 60, HOVA სამთო სატვირთო მანქანა, HOVA ნაწილები, HOVA 60T, STEYR15，STEYREYREYREYO6 ნაწილები. 91 სერია, STEYR ნაგავსაყრელი, STEYR WD618, WEICHAI, ორიგინალი WEICHAI ნაწილები, ორიგინალი WEICHAI ნაწილი, WEICHAI სათადარიგო ნაწილები, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12，ძრავი WD6569D, WD669D WD615 371hp, WD618 დიზელის ძრავის ნაწილები, WD618 420hp, D10 ძრავის ნაწილები, D12 ძრავის ნაწილები.
სპეციფიკაციები
| ᲞᲠᲝᲓᲣᲥᲢᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | AZ9112530333 | OE NO. | AZ9112530333 | ᲑᲠᲔᲜᲓᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | SINOTRUK ჰოო |
| ᲛᲝᲓᲔᲚᲘᲡ ᲜᲝᲛᲔᲠᲘ | AZ9112530333 | სატვირთო მანქანის მოდელი | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | წარმოშობის ადგილი | შანდონგი, ჩინეთი |
| ზომა | სტანდარტული ზომა | ცერიკაცია | CCC | მოქმედი | Როგორ ო |
| ქარხანა | CNHTC SINOTRUK | TYPE | ქამარი | MOQ | 1ც |
| აპლიკაცია | ძრავის სისტემა | ხარისხი | Მაღალი დონის შესრულება | მატერუაკ | რეზინი |
| შეფუთვა | სტანდარტული პაკეტი | ᲢᲠᲐᲜᲡᲞᲝᲠᲢᲘᲠᲔᲑᲐ | ზღვით, ჰაერით | გადახდა | T/T |
შესაბამისი ცოდნა
გაფართოების ავზს შეუძლია ჭარბი გამაგრილებლის შთანთქმა, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოს ზედმეტი წნევა ძრავის გაგრილების სისტემაში.წყლის გაცხელების და გაფართოების დროს, გაფართოების ავზი ხელს უწყობს წნევის აწევას მინიმუმამდე, ამცირებს გამაგრილებლის ნაკადის ზემოქმედებას და ეხმარება ძრავის გაგრილების სისტემის დაცვას სტრესისგან.გარდა ამისა, გაფართოების ავზს შეუძლია გადაანაწილოს ჭარბი გამაგრილებელი სისტემაში, რათა უზრუნველყოს, რომ ის არ გადაიზარდოს.
გაფართოების ავზს ჩვეულებრივ აქვს 1-2 ინტერფეისი ავზის ზედა და ქვედა ნაწილში, მოდელის მიხედვით.
წყლის ავზის თავზე ჰაერი აბალანსებს ჰაერის წნევას.გაგრილების სისტემაში ჰაერი აქედან დაბრუნდება გაფართოების ავზში.
წყლის ავზის ბოლოში მდებარეობს წყლის გამოსასვლელი, რომელიც ავსებს გამაგრილებელს გაგრილების სისტემაში.
(ზემოხსენებული ეხება ჩვეულებრივ დიზაინს და მანქანის სხვადასხვა მოდელს შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული დიზაინი.)
თუ მუშაობის პრინციპი ნათლად არის ახსნილი, მაშინ გაფართოების ავზის ფუნქცია ადვილი სათქმელია.
● წყლის გაზის გამოყოფა, დაბალანსებული წნევა
გამაგრილებლის ძირითადი კომპონენტებია ეთილენგლიკოლი და წყალი, ამიტომ ძრავის მუშაობის დროს სითბოს გაფრქვევის სისტემაში წარმოიქმნება ორთქლი, ხოლო სითბოს გაფრქვევის სისტემის წნევა მუდმივად იცვლება წყლის ტემპერატურის ცვლილებასთან ერთად.
თუ ორთქლი ვერ დაიშვება და გააგრძელებს ცირკულაციას გაგრილების მილსადენში, ეს გამოიწვევს ჰაერის წინააღმდეგობას სითბოს გაფრქვევის მილსადენში, რაც გამოიწვევს სითბოს ცუდი გაფრქვევას და წყლის ტემპერატურის მატებას.
გაფართოების ავზთან ერთად, რადიატორიდან და ძრავის წყლის არხიდან ორთქლი შეიძლება განცალკევდეს და შეინახოს სისტემის წნევის დასაბალანსებლად.
თუმცა, გაზის შეკუმშვა შესაძლებელია და გამაგრილებლის შეკუმშვა შეუძლებელია.ამიტომ, გაფართოების ავზის სრულად შევსება შეუძლებელია.გამაგრილებლის შევსებისას სითხის დონე არ შეიძლება იყოს უფრო მაღალი ვიდრე გაფართოების ავზის ზედა ზღვარი.
● შეავსეთ დასაბრუნებელი წყალი
როდესაც ძრავის ცილინდრი ვიბრირებს, ბუშტები წარმოიქმნება გამაგრილებლისა და წყლის ჩაქუჩით (წყლის ჩაქუჩი არის წნევის მნიშვნელოვანი რყევების ფენომენი, რომელიც გამოწვეულია წნევის ქვეშ მყოფ მილსადენში სითხის ნაკადის მკვეთრი ცვლილებით).
განმეორებითი მოქმედების შედეგად, ცილინდრის ლაინერის გარე ზედაპირი წარმოქმნის დაღლილობას და თანდათან ცვივა, წარმოქმნის პატარა ორმოებს და ნემსის ფორმის ხვრელებს, რასაც ორმოიანი კოროზია ეწოდება.
გაფართოების ავზის წყლის გაზის გამოყოფის ეფექტს შეუძლია შეამციროს კავიტაცია.გარდა ამისა, გაფართოების ავზის მაკიაჟის წყლის ქვეშ ჰაერის შერევა მცირდება.
ამიტომ, გაფართოების ავზს არ უნდა ჰქონდეს ძალიან მოკლე გამაგრილებელი და გამაგრილებლის დონე არ უნდა იყოს დაბალი, ვიდრე გაფართოების ავზის ქვედა ზღვარი.
უზრუნველყოს სითბოს გაფრქვევის სისტემის წნევა და უზრუნველყოს წნევის უსაფრთხო შემსუბუქება
დიდი პოტენციალი აქვს გაფართოების ავზის საფარსაც.დალუქვის გარდა, მას ასევე აქვს წნევის შემცირების ფუნქცია.
დალუქვა არის გარკვეული წნევის დამყარება, გამაგრილებლის დუღილის წერტილის გაზრდა და გამაგრილებლის მუშაობის გაუმჯობესება.
წნევის შემსუბუქება გულისხმობს წნევის შემამსუბუქებელი სარქვლის გახსნას საფარზე, როდესაც სითბოს გაფრქვევის სისტემაში წნევა ძალიან მაღალია, მაგალითად, როდესაც ქვაბი ჩართულია, რათა დროულად განთავისუფლდეს სისტემაში წნევა და თავიდან იქნას აცილებული სერიოზული დანაკარგები.
გარდა ამისა, გაფართოების ავზს შეუძლია მძღოლს ხელი შეუწყოს გამაგრილებლის სიცოცხლის ხარისხის შემოწმებას და შეუძლია ვიზუალურად დააკვირდეს, არის თუ არა გამაგრილებლის ნაკლებობა შიგნით.
გარდა ამისა, უფრო და უფრო მეტი სატვირთო მანქანა ახლა აღჭურვილია თხევადი დონის სენსორებით გაფართოების ავზში, რომელსაც შეუძლია მძღოლს გააგზავნოს დაფა იმ დროს, როდესაც გამაგრილებლის დეფიციტია, რათა თავიდან იქნას აცილებული "ადუღება" გამაგრილებლის ნაკლებობის გამო.
დღევანდელი შესავალის შემდეგ, მე მჯერა, რომ თქვენ იცით, როგორ შეუძლია ამ მოკრძალებულ გაფართოების ავზს დაიცვას ჩვენი გაგრილების სისტემა.ავტომობილების დიზაინი ძალიან მკაცრი დისციპლინაა და ნებისმიერ კომპონენტს აქვს თავისი ღირებულება.
