SINOTRUK HOWO -Wind Shield(오른쪽)- SINOTRUK HOWO용 예비 부품 부품 번호:WG1642111014
기본 정보
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명세서
| 상품명 | WG1642111014 | OE NO. | WG1642111014 | 상표명 | SINOTRUK 호워 |
| 모델 번호 | WG1642111014 | 트럭 모델 | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | 원산지 | 중국 산동 |
| 크기 | 표준 크기 | 세리케이션 | CCC | 해당되는 | 호워 |
| 공장 | CNHTC SINOTRUK | 유형 | 벨트 | MOQ | 1개 |
| 애플리케이션 | 엔진 시스템 | 품질 | 고성능 | 마테루악 | 고무 |
| 포장 | 표준 패키지 | 배송 | 바다로, 공기로 | 지불 | T/T |
관련 지식
에어 디플렉터라고도하는 세미 트레일러 에어 디플렉터는 자동차의 공기 역학적 성능을 향상시킬 수 있으며 생산 효율을 높이고 연료 소비를 줄이며 성능을 향상시키는 중요한 조치입니다.바람이 불어오는 쪽이 넓고 주행 속도가 빠르며 전반적으로 낮은 업스트림 선형성이 있는 카 트레인 및 세미 트레일러와 같은 특수 차량에 특히 중요합니다.따라서 고속도로에서 사용되는 대부분의 특수 차량 및 열차에는 흐름 디플렉터가 장착되어 있습니다.
자동차 기술과 고속도로의 발달로 자동차의 주행 속도는 나날이 증가하고 있으며, 주행 중 자동차와 공기의 상호 작용에 대한 공기 역학적 저항도 점점 더 중요 해지고 있으며 이는 경제성, 동력 및 성능에 큰 영향을 미칩니다. 자동차의 안정성.자동차 공기 역학의 수치 시뮬레이션은 빠르게 발전했으며 공기 역학 성능을 최적화하고 공기 항력 계수를 줄이며 연비를 개선함으로써 상당한 경제적 이점을 얻을 수 있습니다.밴의 차체는 운전석보다 높습니다.따라서 공기 저항 계수를 줄이기 위해 박스 트럭에 디플렉터를 설치하는 것이 더 필요합니다.
플로우 디플렉터의 사용은 친환경 화물 운송에 기여했으며 화물 산업의 에너지 절약 및 배출 감소 문제를 해결하기 위한 새로운 아이디어와 솔루션을 제안했습니다.
밴의 에어 디플렉터는 자동차의 공기 역학적 성능을 향상시키는 데 사용되는 다양한 장치 중 하나입니다.트랙터 캡의 지붕에 설치되는 하드 쉘 커버입니다.냉동차의 에어 디플렉터는 일반적으로 얇은 강판으로 만들어지며 유리 섬유 페이스트로도 만들어집니다.디플렉터에는 고정형과 조정형의 두 가지 유형이 있습니다.고정식 에어 디플렉터를 운전실 지붕에 설치한 후 상승 각도는 가변적이지 않습니다.조정 가능한 디플렉터에는 고도 조정 막대가 있어 디플렉터의 고도를 조정하여 다양한 화물 높이 또는 캐리지 높이에 맞게 조정하여 공기 저항을 줄일 수 있습니다.
세미 트레일러의 바람이 불어오는 방향의 공기 흐름 특성은 운전실과 캐리지의 주요 구성 요소를 변경하지 않고 공기 저항을 줄이기 위한 가장 효과적이고 편리한 방법으로 운전실 상단에 디플렉터를 설치해야 합니다.공기 흐름을 더 높은 수준으로 안내할 수 있어 운전석 위에 서있는 캐리지 앞 범퍼의 흐름 선형성 지수와 운전석과 캐리지 사이의 간헐적인 공기 흐름 현상을 크게 개선하여 공기 와동을 줄이고 세미 트레일러의 생산 효율과 연비를 향상시키고 자동차 공해와 소음도 줄입니다.
