page_banner

ผลิตภัณฑ์

SINOTRUK® – ชุดรองรับยาง – ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์สำหรับ SINOTRUK HOWO A7 หมายเลขชิ้นส่วน:AZ9725591020 WG9725591020

คำอธิบาย

หมายเลขชิ้นส่วน:AZ9725591020

ชื่อผลิตภัณฑ์:การสนับสนุนเครื่องยนต์

รุ่นสินค้า:ฮาวโอ A7

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:14 หลุม

บริการหลังการ:รับประกัน 3 เดือน

แหล่งกำเนิดสินค้า:วมว

วัสดุผลิตภัณฑ์:ยางธรรมชาติ

หน่วยผลิตภัณฑ์:ชิ้น

ข้อดีของผลิตภัณฑ์:คุณภาพดั้งเดิม

 


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

หมายเลขชิ้นส่วน:AZ9725591020ชื่อผลิตภัณฑ์:การสนับสนุนเครื่องยนต์รุ่นสินค้า:ฮาวโอ A7คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:14 หลุม

บริการหลังการ:รับประกัน 3 เดือนแหล่งกำเนิดสินค้า:วมววัสดุผลิตภัณฑ์:ยางธรรมชาติหน่วยผลิตภัณฑ์:ชิ้น

ข้อดีของผลิตภัณฑ์:คุณภาพดั้งเดิม

SINOTRUK® - ชุดรองรับยาง - ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์สำหรับ SINOTRUK HOWO A7 หมายเลขชิ้นส่วน:AZ9725591020 WG9725591020
SINOTRUK® - ชุดรองรับยาง - ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์สำหรับ SINOTRUK HOWO A7 หมายเลขชิ้นส่วน:AZ9725591020 WG9725591020
SINOTRUK® - ชุดรองรับยาง - ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์สำหรับ SINOTRUK HOWO A7 หมายเลขชิ้นส่วน:AZ9725591020 WG9725591020

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่อผลิตภัณฑ์

AZ9725591020 WG9725591020

OE NO.

AZ9725591020 WG9725591020

ชื่อแบรนด์

SINOTRUK ฮาว

หมายเลขรุ่น

AZ9725591020 WG9725591020

โมเดลรถบรรทุก

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

สถานที่กำเนิด

มณฑลซานตง ประเทศจีน

ขนาด

ขนาดมาตรฐาน

เซอริเคชั่น

ซี.ซี.ซี

บังคับ

ฮาว

โรงงาน

CNHTC SINOTRUK

พิมพ์

เข็มขัด

ขั้นต่ำ

1 ชิ้น

แอปพลิเคชัน

ระบบเครื่องยนต์

คุณภาพ

ประสิทธิภาพสูง

มาเตรัว

ยาง

การบรรจุ

แพ็คเกจมาตรฐาน

การส่งสินค้า

ทางทะเลทางอากาศ

การชำระเงิน

ที/ที

 

 

 

 

ความรู้ที่เกี่ยวข้อง

หน้าที่ของส่วนรองรับเครื่องยนต์คือการรองรับและวางตำแหน่งเครื่องยนต์ส่วนรองรับเครื่องยนต์มักจะรองรับเครื่องยนต์และเฟรมเข้าด้วยกันผ่านเรือนเกียร์และเรือนมู่เล่

วิธีการสนับสนุนทั่วไป ได้แก่ การสนับสนุนสามจุดและการสนับสนุนสี่จุดรองรับการรองรับสามจุดด้านหน้าบนเฟรมผ่านห้องข้อเหวี่ยงและรองรับด้านหลังบนเฟรมผ่านกระปุกเกียร์การรองรับสี่จุดหมายความว่าการรองรับด้านหน้าบนเฟรมผ่านห้องข้อเหวี่ยง และการรองรับด้านหลังบนเฟรมผ่านตัวเรือนมู่เล่

ระบบส่งกำลังของรถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีอยู่โดยทั่วไปใช้รูปแบบของระบบกันสะเทือนแบบสามจุดในแนวนอนของไดรฟ์ด้านหน้าตัวยึดเครื่องยนต์เป็นสะพานเชื่อมระหว่างเครื่องยนต์และเฟรมส่วนรองรับเครื่องยนต์ที่มีอยู่ ซึ่งรวมถึงส่วนโค้ง คานยื่น และฐาน มีน้ำหนักมากและไม่เป็นไปตามวัตถุประสงค์ที่มีอยู่ของน้ำหนักเบาในขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ ตัวยึดเครื่องยนต์ และเฟรมเชื่อมต่ออย่างแน่นหนา ดังนั้นการกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการขับขี่ของรถจึงง่ายต่อการถ่ายโอนไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งทำให้เกิดเสียงดังมาก

เนื่องจากเครื่องยนต์มีการสั่นสะเทือนอย่างมากในกระบวนการทำงาน จึงส่งผลกระทบต่อส่วนรองรับและเฟรมเป็นระยะ ส่งผลให้เฟรมและส่วนรองรับเสียรูปเพื่อขจัดผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์เหล่านี้ โดยทั่วไป การรองรับเครื่องยนต์จะรองรับด้วยการรองรับแบบยืดหยุ่นตัวยึดเครื่องยนต์มีแกนดึงตามยาวซึ่งใช้เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวตามยาวของเครื่องยนต์เนื่องจากการเสียรูปของชิ้นส่วนยืดหยุ่นเมื่อรถเบรกหรือเร่งความเร็วพวกเขาเชื่อมต่อกับรางเฟรมและเครื่องยนต์ผ่านแหวนยาง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา
    ซื้อเลย