page_banner

продукт

SINOTRUK® – Гумен опорен възел – Резервни части за двигател за SINOTRUK HOWO A7 Номер на част: AZ9725591020 WG9725591020

Описание

Част №:AZ9725591020

Име на продукта:Поддръжка на двигателя

Модел на продукта:HOWO A7

Спецификация на продукта:14 дупки

След обслужване:3 месеца гаранция

Продукт на произход:WMDL

Материал на продукта:Естествен каучук

Продуктова единица:бр

Предимства на продукта:Оригинално качество

 


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Основна информация

Част №:AZ9725591020Име на продукта:Поддръжка на двигателяМодел на продукта:HOWO A7Спецификация на продукта:14 дупки

След обслужване:3 месеца гаранцияПродукт на произход:WMDLМатериал на продукта:Естествен каучукПродуктова единица:бр

Предимства на продукта:Оригинално качество

SINOTRUK® - Гумен опорен възел - Резервни части за двигател за SINOTRUK HOWO A7 Номер на част: AZ9725591020 WG9725591020
SINOTRUK® - Гумен опорен възел - Резервни части за двигател за SINOTRUK HOWO A7 Номер на част: AZ9725591020 WG9725591020
SINOTRUK® - Гумен опорен възел - Резервни части за двигател за SINOTRUK HOWO A7 Номер на част: AZ9725591020 WG9725591020

Спецификации

ИМЕ НА ПРОДУКТА

AZ9725591020 WG9725591020

OE NO.

AZ9725591020 WG9725591020

ИМЕ НА МАРКАТА

SINOTRUK Howo

НОМЕР НА МОДЕЛА

AZ9725591020 WG9725591020

МОДЕЛ КАМИОН

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

МЯСТО НА ПРОИЗХОД

Шандонг, Китай

РАЗМЕР

Стандартен размер

ЦЕРИКАЦИЯ

CCC

ПРИЛОЖИМО

Хауо

ФАБРИКА

CNHTC SINOTRUK

ТИП

КОЛАН

MOQ

1 бр

ПРИЛОЖЕНИЕ

СИСТЕМА НА ДВИГАТЕЛЯ

КАЧЕСТВО

Висока производителност

МАТЕРУАК

Каучук

ОПАКОВАНЕ

Стандартен пакет

ДОСТАВКА

По море, по въздух

ПЛАЩАНЕ

T/T

 

 

 

 

Съответни знания

Функцията на опората на двигателя е да поддържа и позиционира двигателя.Опората на двигателя обикновено поддържа двигателя и рамката заедно през корпуса на трансмисията и корпуса на маховика.

Общите методи за поддръжка включват опора от три точки и опора от четири точки.Предната опора на триточкова опора се поддържа върху рамката през картера, а задната опора се поддържа върху рамката през скоростната кутия.Четири точкова опора означава, че предната опора се поддържа върху рамката през картера, а задната опора се поддържа върху рамката през корпуса на маховика.

Задвижването на повечето от съществуващите автомобили обикновено приема разположението на предното задвижване с хоризонтално триточково окачване.Конзолата на двигателя е мост, свързващ двигателя и рамката.Съществуващата опора на двигателя, включително арка, конзола и основа, е тежка и не отговаря на съществуващото предназначение за леко тегло.В същото време двигателят, конзолата на двигателя и рамката са здраво свързани, така че неравностите, генерирани по време на процеса на шофиране на автомобила, лесно се прехвърлят към двигателя, което създава много шум.

Тъй като двигателят вибрира силно в процеса на работа, той периодично удря опората и рамката, което води до деформация на рамката и опората.За да се елиминират тези неблагоприятни последици, опората на двигателя обикновено се поддържа с еластична опора.Конзолата на двигателя е снабдена с надлъжен теглич, който се използва за предотвратяване на надлъжното изместване на двигателя поради деформация на еластичните елементи при спиране или ускоряване на автомобила.Те са свързани с релсата на рамката и двигателя чрез гумени шайби.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете
    купи сега