SINOTRUK HOWO ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ Relay Valve WG9000360524
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ຊ່ອງສຽບອາກາດຂອງປ່ຽງ relay ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອ່າງເກັບນ້ໍາ, ແລະຊ່ອງອອກອາກາດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫ້ອງຫ້າມລໍ້ອາກາດ.ເມື່ອ pedal ເບກໄດ້ຖືກ stepped, ຄວາມກົດດັນອາກາດຜົນຜະລິດຂອງປ່ຽງເບກແມ່ນ input ເປັນຄວາມກົດດັນການຄວບຄຸມຂອງປ່ຽງ relay ໄດ້.ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນຂອງການຄວບຄຸມ, ປ່ຽງການບໍລິໂພກໄດ້ຖືກ pushed ເປີດ, ດັ່ງນັ້ນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເຂົ້າໄປໃນເບກໂດຍກົງຈາກອ່າງເກັບນ້ໍາທາງອາກາດໂດຍຜ່ານພອດຮັບປະທານ.ຫ້ອງອາກາດເຄື່ອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄຫຼຜ່ານປ່ຽງເບກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທໍ່ອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງຫ້ອງຫ້າມລໍ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເລັ່ງຂະບວນການອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງຫ້ອງອາກາດ.ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ຽງ Relay ແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າວາວເລັ່ງ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການທົດສອບດ້ານວິຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະຈະບໍ່ມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນດ້ວຍຕົນເອງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງ 'ພວກເຮົາບໍ່ພັດທະນາທຸລະກິດ, ພວກເຮົາສ້າງຄວາມສໍາພັນໂດຍຜ່ານການບໍລິການທີ່ດີກວ່າ'
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ວາວ Relay | OE NO | WG9000360524 | ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | SINOTRUK | |
| Model NUMBER | WG9000360524 | ຮຸ່ນລົດບັນທຸກ | SINOTRUK Steyr, Howo | ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | Shandong, ຈີນ | |
| ຂະໜາດ | ຂະຫນາດມາດຕະຖານ | ການຢັ້ງຢືນ | CCC | ນຳໃຊ້ໄດ້ | SINOTRUK | |
| ໂຮງງານ | CNHTC SINOTRUK | ປະເພດ | ວາວ Relay | MOQ | 1pc | |
| APPLICATION | ລະບົບເບກອາກາດ | ຄຸນນະພາບ | ປະສິດທິພາບສູງ | ວັດສະດຸ | ອາລູມີນຽມ | |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ຊຸດມາດຕະຖານ | ການຂົນສົ່ງ | ໂດຍທາງທະເລ, ທາງອາກາດ | ການຈ່າຍເງິນ | T/T |
ຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Relay valve
ເຊັ່ນໃນລະບົບເບຣກລົດພ່ວງ ຫຼືເຄິ່ງລົດພ່ວງ.ໃນລະບົບເບກຂອງລົດບັນທຸກ, ປ່ຽງ Relay ມີບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕິກິຣິຍາແລະເວລາສ້າງຄວາມກົດດັນ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ປ່ຽງ relay ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້.ເພື່ອປ້ອງກັນການເຮັດວຽກພ້ອມໆກັນຂອງລະບົບການຂັບຂີ່ແລະບ່ອນຈອດລົດ, ກະບອກເບກພາກຮຽນ spring ປະສົມປະສານແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນຫ້ອງເບກພາກຮຽນ spring ທັບຊ້ອນກັນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overload ຂອງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນກະບອກເບກພາກຮຽນ spring ສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຢ່າງໄວວາແລະ. ໝົດແລ້ວ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ປ່ຽງ relay ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້.ເພື່ອປ້ອງກັນການເຮັດວຽກພ້ອມໆກັນຂອງລະບົບການຂັບຂີ່ແລະບ່ອນຈອດລົດ, ກະບອກເບກພາກຮຽນ spring ປະສົມປະສານແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນຫ້ອງເບກພາກຮຽນ spring ທັບຊ້ອນກັນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overload ຂອງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນກະບອກເບກພາກຮຽນ spring ສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຢ່າງໄວວາແລະ. ໝົດແລ້ວ.
