SINOTRUK HOWO ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ Clutch Master Cylinder WG9719230023
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເຈົ້າໃນຂົງເຂດຕໍ່ໄປນີ້:
1. ນໍ້າມັນຮົ່ວ, clutch ບໍ່ແຍກ.ມັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ, ເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.ວິທີການຕັດສິນດ່ວນ: ກ້າວໃສ່ clutch ເທິງລົດແລະເບິ່ງວ່າປັ໊ມສາຂາກໍາລັງເຄື່ອນທີ່.ຖ້າມັນບໍ່ເຄື່ອນ, ເອົາທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປັ໊ມຍ່ອຍແລະເບິ່ງວ່າບໍ່ມີນ້ໍາມັນ.ຖ້າບໍ່ມີນ້ໍາມັນ, ມັນແມ່ນບັນຫາຂອງປັ໊ມຕົ້ນສະບັບ.ນ້ໍາມັນ, ນັ້ນແມ່ນບັນຫາກັບປັ໊ມຍ່ອຍ.
2. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເກຍຄຼິດ, ແກນຍູ້ຈະຍູ້ລູກສູບຂອງກະບອກແມ່ບົດເພື່ອເພີ່ມຄວາມດັນນໍ້າມັນ, ແລະເຂົ້າສູ່ປັ໊ມຍ່ອຍຜ່ານທໍ່, ບັງຄັບໃຫ້ທໍ່ດຶງຂອງປັ໊ມຍ່ອຍເພື່ອຍູ້ການປ່ອຍຕົວ. ສ້ອມ ແລະຍູ້ລູກປືນອອກຂ້າງໜ້າ.ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ອຍ pedal clutch, ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ສ້ອມປ່ອຍຄ່ອຍໆກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ແລະ clutch ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
3. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ໃສ່ຄັອດຈະແຍກອອກບໍ່ໄດ້ ຫຼື ໜັກຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະການປ່ຽນເກຍຈະເຄື່ອນທີ່ຍາກ, ແຍກບໍ່ສຳເລັດ ແລະ ຈະມີນ້ຳມັນຮົ່ວອອກຈາກປ້ຳຍ່ອຍຕາມເວລາ. ເຖິງເວລາ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການທົດສອບດ້ານວິຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະຈະບໍ່ມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນດ້ວຍຕົນເອງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງ 'ພວກເຮົາບໍ່ພັດທະນາທຸລະກິດ, ພວກເຮົາສ້າງຄວາມສໍາພັນໂດຍຜ່ານການບໍລິການທີ່ດີກວ່າ'
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | Clutch Master Cylinder | OE NO | WG9719230023 | ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | SINOTRUK |
Model NUMBER | WG9719230023 | Gearbox MODEL | HW19710, HW19712 | ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | Shandong, ຈີນ |
ຂະໜາດ | ຂະຫນາດມາດຕະຖານ | ການຢັ້ງຢືນ | CCC | ນຳໃຊ້ໄດ້ | SINOTRUK |
ໂຮງງານ | CNHTC SINOTRUK | ປະເພດ | Clutch Master Cylinder | MOQ | 1pc |
APPLICATION | ລະບົບສາຍສົ່ງ | ຄຸນນະພາບ | ປະສິດທິພາບສູງ | ວັດສະດຸ | ອາລູມີນຽມ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ | ຊຸດມາດຕະຖານ | ການຂົນສົ່ງ | ໂດຍທາງທະເລ, ທາງອາກາດ | ການຈ່າຍເງິນ | T/T |
ຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ພາລະບົດບາດຂອງ clutch master cylinder:
1. ກະບອກແມ່ບົດ clutch ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ pedal clutch ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ clutch booster ຜ່ານທໍ່ນ້ໍາມັນ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ pedal ເພື່ອແຍກ clutch ໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດຂອງ booster ໄດ້;
2. ໃນເວລາທີ່ pedal clutch ໄດ້ຖືກກົດດັນ, rod ຍູ້ຍູ້ລູກສູບແມ່ບົດເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມຍ່ອຍໂດຍຜ່ານທໍ່, ບັງຄັບໃຫ້ດຶງດຶງຂອງປັ໊ມຍ່ອຍເພື່ອຍູ້ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມແລະ. ຍູ້ການປົດປ່ອຍ bearing ໄປຂ້າງຫນ້າ;
3. ໃນເວລາທີ່ pedal clutch ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ສ້ອມປ່ອຍຄ່ອຍໆກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ແລະ clutch ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະມີສ່ວນຮ່ວມອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາຂອງ clutch master cylinder ມີດັ່ງນີ້:
1. ເອົານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມ;
2. ຖອດທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກແລະຍູ້ລູກສູບເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດໃນປັ໊ມລົ້ນ;
3. ແກ້ໄຂປະຕູເລືອດ.