SINOTRUK HOWO -Wind Shield (десно) - Резервни делови за SINOTRUK HOWO Број на дел:WG1642111014
Основни информации
JCHHR го снабдува целиот асортиман SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO резервни делови, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO вентили, WABCO ДЕЛ ЗА СОПИРАЊЕ, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 резервни делови, добра услуга за SHACMAN F30000
Резервни делови за HOWO, резервни делови за камион HOWO, оригинални делови за HOWO, делови за камиони HOWO, резервни делови за камиони HOWO A7, оригинални делови за камиони HOWO, оригинални резервни делови за HOWO, резервни делови за камион HOWO 371,
дел HOWO, камион кипер HOWO, HOWO 336, HOWO 371, мешалка за бетон HOWO, HOWO 70T, делови за рударски камион HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, камион за рударство HOVA, делови за HOVA, HOVA 60T, STEYR spa, STEYREYREYRID Серија 91, депонија STEYR, STEYR WD618, WEICHAI; Оригинални делови за WEICHAI, оригинални делови за WEICHAI, резервни делови WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WEICHAI WP12, WD669, WD67D, мотори, ч. WD615 371hp, делови за дизел мотор WD618, WD618 420hp, делови за мотор D10, делови за мотор D12.
Спецификации
| ИМЕ НА ПРОИЗВОДОТ | WG1642111014 | ОЕ БР. | WG1642111014 | МАРКА | СИНОТРУК Хоу |
| БРОЈ НА МОДЕЛ | WG1642111014 | МОДЕЛ НА КАМИОН | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСТО НА ПОТЕКЛО | Шандонг, Кина |
| ГОЛЕМИНА | Стандардна големина | ЦЕРИКАЦИЈА | CCC | ПРИМЕНЛИВ | Како о |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | ПОјас | MOQ | 1 ЕЕЗ |
| ПРИМЕНА | МОТОРСКИ СИСТЕМ | КВАЛИТЕТ | Високи перформанси | МАТЕРУАК | Гума |
| ПАКУВАЊЕ | Стандарден пакет | ИСПОРАКА | По море, со воздух | ПЛАЌАЊЕ | Т/Т |
Релевантно знаење
Дефлекторот за воздух за полуприколка, познат и како воздушен дефлектор, може да ги подобри аеродинамичните перформанси на автомобилот и е важна мерка за подобрување на ефикасноста на производството, намалување на потрошувачката на гориво и подобрување на перформансите.Тоа е особено важно за специјализирани возила, како што се возови за автомобили и полуприколки со големи области на ветер, високи брзини на возење и севкупна лоша линеарност нагоре.Затоа, повеќето специјализирани возила и возови што се користат на автопатиштата се опремени со дефлектори на проток.
Со развојот на автомобилската технологија и автопатите, брзината на возење на автомобилите се зголемува од ден на ден, а аеродинамичниот отпор на интеракцијата помеѓу автомобилите и воздухот за време на возењето исто така станува сè позначаен, што во голема мера влијае на економичноста, моќноста и стабилност на автомобилите.Нумеричката симулација на автомобилската аеродинамика се развива брзо, а со оптимизирање на нејзините аеродинамички перформанси, намалување на коефициентот на отпор на воздухот и подобрување на економичноста на горивото, може да се генерираат значителни економски придобивки.Каросеријата на комбето е повисоко од кабината на возачот.Затоа, попотребно е да се инсталира дефлектор на камион-кутија за да се намали коефициентот на отпорност на воздухот.
Употребата на дефлектори на проток придонесе за зелен товарен транспорт и предложи нови идеи и решенија за решавање на проблемите со заштеда на енергија и намалување на емисиите во товарната индустрија.
Дефлекторот на воздухот на комбето е еден од различните уреди што се користат за подобрување на аеродинамичните перформанси на автомобилот.Станува збор за тврда обвивка што се поставува на покривот на кабината на тракторот.Дефлекторот за воздух на автомобилот за ладење е генерално направен од тенка челична плоча и исто така направен од паста од фиберглас.Постојат два вида дефлектори: фиксни и прилагодливи.Откако ќе се инсталира фиксниот воздушен дефлектор на покривот на кабината, неговиот агол на издигнување не е променлив;Прилагодливиот дефлектор има шипка за прилагодување на висината, која може да ја прилагоди висината на дефлекторот за да се прилагоди на различни висини на товар или висини на вагонот, со цел да се постигне помал отпор на воздухот.
Карактеристиките на протокот на воздух на ветар на полуприколка бараат инсталирање на дефлектор на горниот дел од кабината како најефективна и најпогодна мерка за намалување на отпорот на воздухот, без промена на главните составни компоненти на кабината и вагонот.Може да го насочи протокот на воздух на повисоко ниво, во голема мера го подобрува индексот на линеарност на протокот на предниот браник на кочијата што стои над кабината на возачот и наизменичниот феномен на проток на воздух во јазот помеѓу кабината на возачот и вагонот, намалувајќи ги воздушните вртлози, подобрување ефикасноста на производството и економичноста на гориво на полуприколки, а исто така и намалување на загадувањето и бучавата од автомобилите.
