SINOTRUK HOWO Kamionaj Partoj Turboŝarĝilo VG1560118229
Bazaj informoj
Turboŝarĝilo estas fakte aerkompresoro, kiu pliigas la kvanton de konsumaero kunpremante ĝin.Ĝi uzas la inercian movokvanton de la ellasgaso eligita de la motoro por puŝi la turbinon en la turbinkamero, kaj la turbino movas la samaksialan impulsilon, kiu premas la aeron senditan de la aerfiltrila dukto por premigi ĝin en la cilindron.Kiam la rapido de la motoro pliiĝas, la rapido de ellasita gaso kaj la rapido de la turbino ankaŭ pliiĝas sinkrone, la impulsilo kunpremas pli da aero en la cilindron, kaj la pliiĝo de aerpremo kaj denseco povas bruligi pli da fuelo, responde pliigi la brulaĵon kaj ĝustigi la motoron. rapido, Ĝi povas pliigi la eligan potencon de la motoro.
Niaj produktoj suferis striktajn teknikajn provojn, kaj ne estos kvalitproblemoj de la produktoj mem.
Nia kompanio ĉiam aliĝis al la principo "Ni ne disvolvas komercon, ni konstruas rilatojn per pli bona servo"
Specifoj
| PRODUCTNOMO | Turboŝarĝilo | OE NO | VG1560118229 | KOMERCA NOMO | SINOTRUK |
| MODELNUMERO | VG1560118229 | Modelo de Motoro | HOWO D12 Motoro | LOKO DE ORIGEN | Ŝandongo, Ĉinio |
| GRECO | Norma grandeco | CERICATION | CCC | APLIKAJ | SINOTRUK |
| UZINO | CNHTC SINOTRUK | TIPO | Turboŝarĝilo | MOQ | 1 pc |
| APLIKO | Motora Sistemo | KVALITO | Alta rendimento | MATERIALO | Aluminio |
| PAKADO | Norma Pako | SENDO | Per maro, Per aero | PAGO | T/T |
Rilata scio
Gvidilo pri Prizorgado de Turboŝarĝita Motoro
Dum konservado de turboŝarĝita motoro, vi devas memori anstataŭigi la aerfiltrilon.Se la aerfiltrilo estas tro malpura, multe da polvo aperos en la turbino, kio kaŭzos la eluziĝon de la turboŝarĝilo.
Kiam oni ŝanĝas la oleon por turboŝarĝita motoro, estas plej bone elekti plene sintezan oleon, ĉar ĉi tio povas pli bone lubriki kaj malvarmigi la motoron kaj redukti la eluziĝon de la motoro.Ŝanĝante la oleon, vi devas serĉi la kvaliton de la oleo.Se vi ŝanĝas la malsuperan oleon, la problemo pliiĝos.Pro la malsupera oleo, ĝia lubrikeco kaj flueco ne estas precipe bonaj, kaj la turbo generos temperaturon kiam ĝi funkcias.Malsukceso malvarmigi ĝin ĝustatempe kaŭzos la eluziĝon de la turbino kaj mallongigos la funkcidaŭron de la turboŝarĝilo.
