Páirteanna Truck SINOTRUK HOWO Turbocharger VG1560118229
Eolas bunúsach
Is comhbhrúiteoir aeir é Turbocharger a mhéadaíonn an méid aeir iontógáil trína chomhbhrú.Úsáideann sé móiminteam támh an gháis sceite a urscaoileadh ón inneall chun an tuirbín a bhrú sa seomra tuirbín, agus tiomáineann an tuirbín an impeller comhaiseach, a bhrúnn an t-aer a sheoltar ón bpíblíne scagaire aeir chun brú a chur isteach sa sorcóir.Nuair a mhéadaíonn luas an innill, méadóidh luas urscaoilte an gháis sceite agus an luas tuirbín go sioncrónach freisin, comhbhrúíonn an impeller níos mó aeir isteach sa sorcóir, agus is féidir leis an méadú ar bhrú agus ar dhlús an aeir níos mó breosla a dhó, dá réir sin an méid breosla a mhéadú agus an t-inneall a choigeartú. luas, Féadann sé cumhacht aschuir an innill a mhéadú.
Rinneadh tástálacha teicniúla dian ar ár gcuid táirgí, agus ní bheidh aon fhadhbanna cáilíochta ar na táirgí féin.
Tá ár gcuideachta i gcónaí ag cloí leis an bprionsabal 'Ní dhéanaimid gnó a fhorbairt, déanaimid caidrimh a thógáil trí sheirbhís níos fearr'
Sonraíochtaí
AINM TÁIRGE | Turbocharger | OE NÍL | VG1560118229 | AINM BRANDA | SINOTRUK |
UIMHIR SAMHAIL | VG1560118229 | Múnla Inneall | Inneall HOWO D12 | ÁIT BUNÚS | Shandong, an tSín |
MÉID | Méid caighdeánach | CÉARDÚ | CCC | INFHEIDHME | SINOTRUK |
Monarcha | CNHTC SINOTRUK | CINEÁL | Turbocharger | MOQ | 1 ríomhaire |
IARRATAS | Córas Innill | CÁILÍOCHT | Ardfheidhmíocht | ÁBHAR | Alúmanam |
PACÁISTIÚ | Pacáiste Caighdeánach | Á SHEOLADH | Ar muir, san aer | ÍOCAÍOCHT | T/T |
Eolas ábhartha
Treoir cothabhála inneall turbocharged
Agus inneall turbocharged á chothabháil agat, ní mór duit cuimhneamh ar an scagaire aeir a athsholáthar.Má tá an scagaire aer ró-salach, beidh go leor deannaigh le feiceáil sa tuirbín, rud a fhágann go mbeidh an turbocharger ag caitheamh amach.
Nuair a bhíonn an ola á athrú le haghaidh inneall turbocharged, is fearr ola iomlán sintéiseach a roghnú, toisc go bhféadfaidh sé seo an t-inneall a lubricate agus a fhuarú níos fearr agus caitheamh inneall a laghdú.Agus an ola á athrú, ní mór duit cáilíocht an ola a lorg.Má athraíonn tú an ola inferior, méadóidh an fhadhb.Mar gheall ar an ola inferior, níl a lubricity agus fluidity go háirithe go maith, agus ginfidh an turbo teocht nuair a bhíonn sé ag obair.Mura bhfuaraítear é in am beidh an tuirbín in ann saol seirbhíse an turbocharger a chaitheamh agus a ghiorrú.