SINOTRUK HOWO ට්රක් රථ අමතර කොටස් Turbocharger VG1560118229
මූලික තොරතුරු
Turbocharger යනු ඇත්ත වශයෙන්ම වායු සම්පීඩකයක් වන අතර එය සම්පීඩනය කිරීමෙන් අවශෝෂණය කරන වාතය ප්රමාණය වැඩි කරයි.එය ටර්බයින කුටියේ ටර්බයිනය තල්ලු කිරීම සඳහා එන්ජිමෙන් පිටවන පිටාර වායුවේ අවස්ථිති ගම්යතාව භාවිතා කරන අතර ටර්බයිනය කොක්සියල් ප්රේරකය ධාවනය කරයි, එය වායු පෙරහන නල මාර්ගයෙන් එවන වාතය සිලින්ඩරයට පීඩනය යෙදීමට තද කරයි.එන්ජිමේ වේගය වැඩි වූ විට, පිටාර වායු විසර්ජන වේගය සහ ටර්බයින වේගය ද සමමුහුර්තව වැඩි වේ, ප්රේරකය සිලින්ඩරයට වැඩි වාතය සම්පීඩනය කරයි, සහ වායු පීඩනය හා ඝනත්වය වැඩි වීමෙන් වැඩි ඉන්ධන දහනය කළ හැකි අතර, ඊට අනුරූපව ඉන්ධන ප්රමාණය වැඩි කර එන්ජිම සකස් කළ හැකිය. වේගය, එය එන්ජිමේ නිමැවුම් බලය වැඩි කළ හැක.
අපගේ නිෂ්පාදන දැඩි තාක්ෂණික පරීක්ෂණ වලට භාජනය වී ඇති අතර නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මක ගැටළු ඇති නොවේ.
අපගේ සමාගම සැමවිටම 'අපි ව්යාපාර දියුණු නොකරමු, වඩා හොඳ සේවාවක් තුළින් සබඳතා ගොඩනඟා ගනිමු' යන මූලධර්මයට අනුගත වී ඇත.
පිරිවිතර
නිෂ්පාදන නාමය | ටර්බෝචාජර් | OE අංකය | VG1560118229 | වෙළඳ නාමය | SINOTRUK |
මාදිලි අංකය | VG1560118229 | එන්ජින් ආකෘතිය | HOWO D12 එන්ජිම | ප්රභව ස්ථානය | ෂැන්ඩොං, චීනය |
ප්රමාණය | සම්මත ප්රමාණය | CERICATION | CCC | අදාළ වේ | SINOTRUK |
කර්මාන්ත ශාලාව | CNHTC SINOTRUK | TYPE | ටර්බෝචාජර් | MOQ | 1pc |
අයදුම්පත | එන්ජින් පද්ධතිය | ගුණාත්මක | ඉහළ කාර්ය සාධනය | ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් |
ඇසුරුම් කිරීම | සම්මත පැකේජය | නැව්ගත කිරීම | මුහුදෙන්, ගුවනින් | ගෙවීම | T/T |
අදාළ දැනුම
ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් නඩත්තු මාර්ගෝපදේශය
ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් නඩත්තු කරන විට, ඔබ වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට මතක තබා ගත යුතුය.වායු පෙරහන ඉතා අපිරිසිදු නම්, ටර්බයිනය තුළ දූවිලි ගොඩක් දිස්වනු ඇත, එය ටර්බෝචාජර් දිරාපත් වීමට හේතු වේ.
ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, සම්පූර්ණයෙන්ම සින්තටික් තෙල් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය, මන්ද මෙය එන්ජිම වඩාත් හොඳින් ලිහිසි කිරීමට සහ සිසිල් කිරීමට සහ එන්ජින් ඇඳීම අඩු කිරීමට හැකි බැවිනි.තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, ඔබ තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සොයා බැලිය යුතුය.බාල තෙල් වෙනස් කළොත් ප්රශ්නය වැඩි වෙනවා.බාල තෙල් නිසා එහි ලිහිසි භාවය සහ ද්රවශීලතාවය විශේෂයෙන් හොඳ නැත, එය වැඩ කරන විට turbo උෂ්ණත්වය උත්පාදනය කරනු ඇත.නියමිත වේලාවට එය සිසිල් කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් ටර්බයිනය ඇඳීමට හා ටර්බෝචාජර් වල සේවා කාලය කෙටි කිරීමට හේතු වේ.