Sehemu za lori za SINOTRUK HOWO Turbocharger VG1560118229
Taarifa za msingi
Turbocharger kwa kweli ni compressor ya hewa ambayo huongeza kiwango cha hewa inayoingia kwa kuibana.Inatumia kasi ya ajizi ya gesi ya kutolea nje inayotolewa kutoka kwa injini ili kusukuma turbine kwenye chumba cha turbine, na turbine huendesha impela ya coaxial, ambayo inabonyeza hewa iliyotumwa kutoka kwa bomba la chujio cha hewa ili kushinikiza ndani ya silinda.Wakati kasi ya injini inapoongezeka, kasi ya kutokwa kwa gesi ya kutolea nje na kasi ya turbine pia huongezeka kwa usawa, impela inasisitiza hewa zaidi kwenye silinda, na ongezeko la shinikizo la hewa na msongamano unaweza kuchoma mafuta zaidi, ipasavyo kuongeza kiwango cha mafuta na kurekebisha injini. kasi, Inaweza kuongeza nguvu ya pato la injini.
Bidhaa zetu zimepitia vipimo vikali vya kiufundi, na hakutakuwa na matatizo ya ubora wa bidhaa wenyewe.
Kampuni yetu imekuwa ikifuata kanuni za 'Hatuendelezi biashara, tunajenga mahusiano kupitia huduma bora'.
Vipimo
| JINA LA BIDHAA | Turbocharger | OE NO | VG1560118229 | JINA CHAPA | SINOTRUK |
| NAMBA YA MFANO | VG1560118229 | Mfano wa injini | Injini ya HOWO D12 | MAHALI PA ASILI | Shandong, Uchina |
| SIZE | Ukubwa wa kawaida | CERICATION | CCC | INAYOHUSIKA | SINOTRUK |
| KIWANDA | CNHTC SINOTRUK | AINA | Turbocharger | MOQ | 1pc |
| MAOMBI | Mfumo wa Injini | UBORA | Utendaji wa Juu | NYENZO | Alumini |
| KUFUNGA | Kifurushi cha Kawaida | USAFIRISHAJI | Baharini, kwa hewa | MALIPO | T/T |
Maarifa husika
Mwongozo wa Matengenezo ya Injini ya Turbocharged
Wakati wa kudumisha injini ya turbocharged, lazima ukumbuke kuchukua nafasi ya chujio cha hewa.Ikiwa chujio cha hewa ni chafu sana, vumbi vingi vitatokea kwenye turbine, ambayo itasababisha turbocharger kuvaa.
Wakati wa kubadilisha mafuta kwa injini ya turbocharged, ni bora kuchagua mafuta ya synthetic kikamilifu, kwa sababu hii inaweza kulainisha bora na baridi ya injini na kupunguza kuvaa injini.Wakati wa kubadilisha mafuta, lazima uangalie ubora wa mafuta.Ikiwa unabadilisha mafuta duni, tatizo litaongezeka.Kwa sababu ya mafuta duni, lubricity yake na fluidity si nzuri hasa, na turbo itazalisha joto wakati inafanya kazi.Kushindwa kuipoza kwa wakati itasababisha turbine kuvaa na kufupisha maisha ya huduma ya turbocharger.
