VG1560080300 SINOTRUK® Genuine -Coupling Assembly (Bagong Euro Ⅱ Maikli)- Mga Bahagi ng Engine Para sa SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.:VG1560080300
Pangunahing impormasyon
| Numero ng Bahagi: | VG1560080300 | Kundisyon: | Bago |
| Paglalarawan: | Coupling assembly (bagong Euro Ⅱ short) | modelo ng sasakyan: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Naaangkop: | SINOTRUK Brand truck | Antas ng kalidad： | TUNAY |
Bahagi No.：VG1560080300
Pangalan ng Produkto:Pagsasama
Modelo ng Produkto:PAANO
Produkto detalye:EURO III Twin cylinder
Mga pagtutukoy
| PANGALAN NG PRODUKTO | VG1560080300 | OE HINDI. | VG1560080300 | TATAK | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMBER | VG1560080300 | MODEL NG TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR NG PINAGMULAN | Shandong, China |
| SIZE | Batayang sukat | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Paano |
| PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | URI | SInturon | MOQ | 1 piraso |
| APLIKASYON | ENGINE SYSTEM | KALIDAD | Mataas na Pagganap | MATERUAK | goma |
| PAG-IIMPAKE | Karaniwang Package | PAGPAPADALA | Sa pamamagitan ng dagat, Sa pamamagitan ng hangin | PAGBAYAD | T/T |
Kaugnay na Kaalaman
Ang pagkabit ay isang mekanikal na bahagi na maaaring kumonekta sa mga shaft ng dalawang magkaibang makina at paikutin nang magkasama sa proseso ng paghahatid.Sa pangkalahatan, ang dalawang shaft ay hindi mawawala sa panahon ng operasyon ng pagkabit.Gayunpaman, ang ilang mga couplings na may torque limit function ay magdudulot ng pagkakaiba ng bilis ng dalawang shaft o kahit na humiwalay kapag ang torque ay masyadong malaki.Ito ay kilala rin bilang "pagkabit" sa pagpoproseso ng mga workshop at pabrika.
Ang pangunahing layunin ng coupling ay upang pagsamahin ang dalawang umiikot na bahagi at gumagana pa rin nang normal sa ilalim ng ilang axial, angular deviation o end face displacement.Kung ang pagkabit ay maayos na napili, na-install at pinananatili, maaari itong mabawasan ng maraming mga gastos sa pagpapanatili at downtime.
Paano gawin ang pang-araw-araw na pagpapanatili ng pagkabit?
Regular na inspeksyon: suriin kung may mga bitak ang coupling body, kung masikip at maaasahan ang coupling connection, kung maganda ang coupling lubrication condition, kung ang internal at external gears ng coupling ay pagod at meshed, at kung mayroong radial circumferential strike at end face strike kapag umiikot ang coupling.
Pang-araw-araw na pagpapanatili ng pagkabit:
1. Regular na mag-lubricate at lagyang muli ang coupling, lalo na kapag ang coupling ay nasa tuluy-tuloy na produksyon sa mahabang panahon, suriin ang kondisyon ng lubrication nito nang madalas.Sa pangkalahatan, ang tindig na bahagi ng gagamba ay lubricated isang beses sa isang buwan, at ang spline shaft ay lubricated minsan bawat tatlong buwan.
2. Sa panahon ng pagpapatakbo ng trabaho, dapat nating madalas na obserbahan kung ang unibersal na joint ay may abnormal na radial swing at bearing heating, at alamin na ang mga problemang ito ay dapat ayusin sa oras.
3. Ang mga nasirang bahagi ng coupling ay dapat palitan sa oras upang maiwasan ang pangmatagalang overload, upang maiwasan ang coupling na magkaroon ng overload at pinsala.
