Mga Bahagi ng Sinotruk Howo Cab- Sensor WG1630820313
Pangunahing impormasyon
Ang JCHHR ay nagbibigay ng buong hanay na SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, magandang serbisyo at spare ng SITRAK
HOWO spare parts，HOWO dump truck parts，Orihinal HOWO parts，HOWO truck parts，HOWO A7 truck spare parts，Tunay na HOWO truck parts，Orihinal HOWO spare parts，HOWO 371 truck spare parts,
Bahagi ng HOWO, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO concrete mixer, HOWO 70T，HOWO 70T mining truck parts, HOVA, HOVA 60, HOVA mining truck, HOVA parts, HOVA 60T, STEYR WD615YRy spare parts 91 series, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI，Orihinal na WEICHAI parts, Genuine WEICHAI part, WEICHAI spare parts, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，7WD615,6p engine parts WD615 371hp, WD618 diesel engine parts, WD618 420hp, D10 engine parts, D12 engine parts.
Mga pagtutukoy
| PANGALAN NG PRODUKTO | Howo Sensor | OE HINDI. | WG1630820313 | TATAK | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMBER | WG1630820313 | MODEL NG TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR NG PINAGMULAN | Shandong, China |
| SIZE | Batayang sukat | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Paano |
| PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | URI | SInturon | MOQ | 1 piraso |
| APLIKASYON | ENGINE SYSTEM | KALIDAD | Mataas na Pagganap | MATERUAK | goma |
| PAG-IIMPAKE | Karaniwang Package | PAGPAPADALA | Sa pamamagitan ng dagat, Sa pamamagitan ng hangin | PAGBAYAD | T/T |
Kaugnay na kaalaman
Mga tip sa pagpapanatili:
Kapag ang iyong sasakyan ay nag-ulat na ang crankshaft position sensor ay may sira o ang camshaft position sensor ay may sira, maaari mong palitan ang dalawang sensor dahil ang kanilang sensor structure at prinsipyo ay magkapareho.
1. Urea liquid level temperature sensor
Temperatura: Naka-install sa tangke ng urea, maaari nitong makita ang temperatura ng solusyon ng urea, painitin ang solusyon ng urea sa pamamagitan ng mainit na tubig ng makina, subaybayan ang taas ng antas ng likido, at magpadala ng signal ng alarma sa ECU kapag puno na ang tangke, zero, o walang laman.
Crankshaft position sensor o camshaft position sensor
Istraktura: electromagnetic at uri ng Hall
Function: Kinokolekta ng speed sensor ang mga signal ng bilis ng diesel engine para sa ECU upang kalkulahin ang supply ng cycle ng gasolina, at maaari ding magbigay ng mga signal ng posisyon ng crankshaft para sa ECU upang tumpak na makontrol ang timing ng fuel injection;Ang pantulong na sensor ng bilis ay ginagamit bilang isang signal ng bilis upang kalkulahin ang anggulo ng crankshaft at hatulan ang silindro.
Posisyon ng pag-install: flywheel housing, likuran ng fan.Ang agwat sa pagitan ng sensor at panel ng signal ay 0.5-1.5 mm
Sensor ng temperatura ng tubig
Istraktura: thermistor na may negatibong koepisyent ng temperatura, ang saklaw ng paggamit nito ay 40-130 ℃
Function: Sa pamamagitan ng pagsukat ng temperatura ng coolant, ipinapahiwatig nito ang temperatura ng engine.Ang signal ng temperatura ng coolant ay maaaring gamitin para sa malamig na pagsisimula at kontrol ng bentilador, pangunahin para sa pagsukat ng temperatura ng paglamig ng engine, at sa gayon ay mas tumpak na nakokontrol ang halaga ng iniksyon ng gasolina.
Posisyon ng pag-install: Ang sensor ng temperatura ng coolant ay naka-install sa circuit ng sirkulasyon ng coolant
Gumagana na boltahe: Dalawang wire, isa para sa 5 V signal boltahe at isa para sa ground wire
Ang mga abnormal na signal ng sensor ng temperatura ng tubig ay maaaring maging sanhi ng mga kondisyon ng pagpapatakbo ng engine sa:
1. Ang nabuong signal ng mababang temperatura ay maaaring makapagpapaniwala sa ECU na ang kondisyon ng pagpapayaman sa malamig na simula ay nagreresulta sa pagtaas ng iniksyon ng gasolina, na nagreresulta sa labis na konsentrasyon ng timpla, hindi kumpletong pagkasunog, at pagbaba ng lakas sa makina.
2. Ang nabuong signal ng mataas na temperatura ay maaaring maging sanhi ng paniniwala ng ECU na uminit ang makina at nababawasan ang bilis ng makina.
3. Kung ang temperatura ay lumampas sa 100 degrees, ang sasakyan ay titigil o magkakaroon ng speed limit na 1500 rpm.
4. Cylinder cutout testing, acceleration testing, at high-pressure testing lahat ay nangangailangan ng temperaturang higit sa 75 degrees Celsius.
5. Ang electronic fan ay nangangailangan ng temperatura sa pagitan ng 85 at 93 upang gumana.
6. Ang pag-preheating ng intake air ay nangangailangan ng signal ng temperatura ng tubig.Bago ang pag-iniksyon ng aftertreatment system at operasyon ng EGR, ang temperatura ay kailangan ding umabot sa 70 degrees Celsius o mas mataas.
palakasin ang sensor ng presyon
Strcture: semiconductor varistor pressure sensor.
Function: kalkulahin ang dami ng hangin, na ginagamit upang kontrolin ang ratio ng gasolina ng hangin at ang thermistor ng negatibong koepisyent ng temperatura, upang higit pang tumpak na makontrol ang dami ng iniksyon ng gasolina.Ang boost pressure sensor ay ginagamit upang sukatin ang absolute pressure sa intake manifold.Ang dami ng paggamit ng makina ay tinutukoy ng presyon ng paggamit at bilis ng makina.Ang Bosch LDF6 T-type sensor ay nagsasama ng mga pressure sensor at temperature sensor.
Posisyon ng pag-install: Ang boost pressure sensor ay karaniwang naka-install pagkatapos ng turbocharger.Weichai Computer Version Kaukulang Boost Pressure Signal
Sensor ng presyon ng riles
Istraktura: Piezoresistive high-voltage sensor, na may maximum frequency na 1 KHz at maximum working rail pressure na 1600 bar
Function: sukatin ang aktwal na signal ng presyon sa common rail pipe sa real time at ibalik ito sa ECU para taasan o bawasan ang presyon ng langis.Ang rail pressure sensor ay ginagamit upang sukatin ang aktwal na presyon sa common rail pipe ng Common rail system.Pump Friends Club - EFI teknikal na komunikasyon!Kino-convert ng common rail pressure sensor ang pressure value sa isang signal ng boltahe sa electronic control unit (ECU) upang makamit ang closed-loop na kontrol ng fuel pressure.
Posisyon ng pag-install: Ang pinsala sa rail pressure sensor sa common rail pipe ay maaaring humantong sa sobrang presyon ng riles, isang speed limit na 1700 rpm kapag binuksan ang pressure relief valve, o ang sasakyan ay hindi maitayo.
