VG1560080300 SINOTRUK® Genuine -Coupling Assembly (New Euro Ⅱ Short)- Engine Components For SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.:VG1560080300
Informations de base
Numéro d'article: | VG1560080300 | Condition: | Nouveau |
Description: | Assemblage d'accouplement (nouveau Euro Ⅱ court) | Modèle de véhicule: | HOWO-7, HOWO-A7 |
En vigueur: | Camion de marque SINOTRUK | Niveau de qualité: | AUTHENTIQUE |
Numéro de pièce :VG1560080300
Nom du produit:Couplage
Modèle du produit:HOWO
Spécification de produit:Bicylindre EURO III
Caractéristiques
NOM DU PRODUIT | VG1560080300 | OE NON. | VG1560080300 | MARQUE | SINOTRUK Howo |
NUMÉRO DE MODÈLE | VG1560080300 | MODÈLE DE CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LIEU D'ORIGINE | Shandong, Chine |
TAILLE | Taille standard | CÉRIFICATION | CCC | EN VIGUEUR | Howo |
USINE | CNHTC SINOTRUK | TAPER | CEINTURE | MOQ | 1 pc |
APPLICATION | SYSTÈME MOTEUR | QUALITÉ | Haute performance | MATERUAK | Caoutchouc |
EMBALLAGE | Forfait standard | EXPÉDITION | Par mer, Par air | PAIEMENT | T/T |
Connaissances pertinentes
L'accouplement est une pièce mécanique qui peut relier les arbres de deux machines différentes et tourner ensemble dans le processus de transmission.D'une manière générale, les deux arbres ne se désengagent pas pendant le fonctionnement de l'accouplement.Cependant, certains accouplements avec fonction de limitation de couple provoqueront la différence de vitesse des deux arbres ou même se désengageront lorsque le couple sera trop important.Il est également largement connu sous le nom de "couplage" dans les ateliers de transformation et les usines.
L'objectif principal de l'accouplement est de combiner deux pièces rotatives et de continuer à fonctionner normalement sous certaines déviations axiales, angulaires ou de déplacement de la face d'extrémité.Si l'accouplement est correctement sélectionné, installé et entretenu, il peut réduire considérablement les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.
Comment faire l'entretien quotidien de l'accouplement?
Inspection régulière: vérifiez si le corps de l'accouplement présente des fissures, si la connexion de l'accouplement est serrée et fiable, si l'état de lubrification de l'accouplement est bon, si les engrenages internes et externes de l'accouplement sont usés et engrenés, et s'il y a un coup circonférentiel radial et frappe de la face d'extrémité lorsque l'accouplement tourne.
Entretien quotidien de l'attelage :
1. Lubrifiez et remplissez régulièrement l'accouplement, en particulier lorsque l'accouplement est en production continue pendant une longue période, vérifiez fréquemment son état de lubrification.Généralement, la partie portante de l'araignée est lubrifiée une fois par mois et l'arbre cannelé est lubrifié une fois tous les trois mois.
2. Pendant l'exécution des travaux, nous devons souvent observer si le joint universel a une oscillation radiale anormale et un échauffement des roulements, et découvrir que ces problèmes doivent être réparés à temps.
3. Les pièces endommagées de l'accouplement doivent être remplacées à temps pour éviter une surcharge à long terme, afin d'empêcher l'accouplement de supporter une surcharge et des dommages.