SINOTRUK HOWO គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន VG1500090061 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ

ចំណេះដឹងពាក់ព័ន្ធ

មុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកគឺបំប្លែងសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី ដែលបញ្ចូលទៅក្នុង ECU ហើយមានមុខងារដូចខាងក្រោមៈ 1. កែតម្រូវបរិមាណចាក់ប្រេង;បង្កើនការចាក់ប្រេងនៅពេលសីតុណ្ហភាពទាប។2. កែមុំបញ្ឆេះជាមុន;មុំបញ្ឆេះជាមុនត្រូវបង្កើននៅសីតុណ្ហភាពទាប ហើយពន្យាពេលនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដើម្បីការពារការបន្ទោរបង់។3. ប៉ះពាល់ដល់សន្ទះត្រួតពិនិត្យល្បឿនទំនេរ;នៅ​សីតុណ្ហភាព​ទាប ECU គ្រប់គ្រង​សកម្មភាព​នៃ​សន្ទះ​គ្រប់គ្រង​ល្បឿន​ទំនេរ​ដោយ​យោង​តាម​សញ្ញា​ចាប់​អារម្មណ៍​សីតុណ្ហភាព​ទឹក​ដើម្បី​បង្កើន​ល្បឿន។

ការណែនាំអំពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹក៖ មុខងារ

សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនអាចទទួលបាន។អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចវាស់សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនយោងទៅតាមការផ្លាស់ប្តូរនេះ។សីតុណ្ហភាពកាន់តែទាប ភាពធន់ទ្រាំកាន់តែខ្លាំង។ផ្ទុយទៅវិញភាពធន់នឹងតូចជាង។យោងតាមការផ្លាស់ប្តូរនេះ អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចវាស់សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដែលជាចំនួនកែតម្រូវនៃការចាក់ប្រេង និងពេលវេលាបញ្ឆេះ។

ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់វាគឺជា thermistor semiconductor, សីតុណ្ហភាពទាប, ភាពធន់ទ្រាំកាន់តែច្រើន;ផ្ទុយទៅវិញភាពធន់នឹងតូចជាង។យោងតាមការផ្លាស់ប្តូរនេះ អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចវាស់សីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដែលជាចំនួនកែតម្រូវនៃការចាក់ប្រេង និងពេលវេលាបញ្ឆេះ។ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹករបស់រថយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅលើអាវទឹកនៃស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន ឬក្បាលស៊ីឡាំង ដែលមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយការរបឆាមងនឹងកមនក និងត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់សីតុណ្ហភាពនៃការរបកម៉ាស៊ីន។ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពដែលប្រើក្នុងទែម៉ូម៉ែត្ររបកគំហើញគឺជាមេគុណសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមាន (NTC)។ភាពធន់ទ្រាំរបស់វាថយចុះជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាព។ខ្សែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) ។មួយទៀតគឺខ្សែដី។

ការណែនាំអំពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹក៖ កំហុស

1. ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់មិនល្អ

នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកបរាជ័យ អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចមិនអាចទទួលបានសញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់នូវសមាមាត្រលាយត្រឹមត្រូវ។ប្រសិនបើល្បាយសម្បូរពេក ឬគ្មានខ្លាញ់ពេក ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់នឹងរងផលប៉ះពាល់។

2. ល្បឿនទំនេរគឺខ្ពស់ពេក

ECU ពិនិត្យថាសញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកមិនត្រឹមត្រូវទេ។វាតែងតែគិតថាស្ថានភាពត្រជាក់ប៉ះពាល់ដល់ល្បាយសម្បូរបែបនៃការចាក់ប្រេងច្រើនដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនទំនេរខ្ពស់។

3. កង្ហារតែងតែបង្វិលឬមិនបត់។

អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចរកឃើញថាសញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកឌីផេរ៉ង់ស្យែលប៉ះពាល់ដល់ការបង្វិលធម្មតា ឬការមិនបង្វិលរបស់កង្ហារ។

4. សូចនាករនៃរង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកគឺមិនធម្មតា។

ឧបករណ៍រកឃើញថាសញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកមិនត្រឹមត្រូវ ហើយរង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកបង្ហាញខុសពីធម្មតា។